市区五个站,站点位置示意图
二天,滨江和孙家坝一带方便了
不错
轩辕 发表于 2020-4-20 10:54
资阳城区段就要花90亿
应该用不了这么多,市区段从资阳北站到车城大道与成资大道交叉口大概12千米,占总共39.3千米里程的30%,考虑到市区段多是地下段建设成本比较高,应该也是占149亿总投资的50%,大概75亿
东岳字库山 发表于 2020-4-20 10:55
市区五个站,站点位置示意图
之前好多图都没有南骏大道那个站吧,但愿有。
东岳字库山 发表于 2020-4-20 11:02
应该用不了这么多,市区段从资阳北站到车城大道与成资大道交叉口大概12千米,占总共39.3千米里程的30%, ...
不止75,高架段造价很低,最多一公里2亿,剩下的就是地下10.8公里的
红兔-资阳 发表于 2020-4-20 10:59
二天,滨江和孙家坝一带方便了
综合来看,除了凤岭公园片区、三贤公园片区、市人民医院片区离地铁站较远以外,其他区域到地铁站都还是比较近比较方便的
宝台大道!是走桥上还是沱江底下挖隧道?
东岳字库山 发表于 2020-4-20 11:07
综合来看,除了凤岭公园片区、三贤公园片区、市人民医院片区离地铁站较远以外,其他区域到地铁站都还是比 ...
三所大学也基本享受不到,环境学院稍微近点。
1.资阳北站,周边有成渝高铁、成达万高铁资阳北站和城东综合交通枢纽站,绵中资阳育才学校和天立国际学校,蓝光公园学府等,沱四桥建成后还可辐射老城区莲花路片区以及董家坝片区,同时将极大的推动资阳北站周边空置土地的建设利用