还有种版本3台9线的，中线并站
成渝门户枢纽 发表于 2020-4-17 15:41
还有种版本3台9线的，中线并站
不是说5台12线吗？怎么变了
旅行者1号 发表于 2020-4-17 18:57
不是说5台12线吗？怎么变了
你想县级站可能不嘛512，搞错了的
到底定没有，中线怎么走
成渝门户枢纽 发表于 2020-4-19 11:18
到底定没有，中线怎么走
中线没有确定方案，中线高铁要求1小时经济圈、且顺直走短路线、少设站，目前还在研究是高架过城区还是地下隧道且乐至距离安岳站和东部新城站都偏近，相比之下乐至没有人口优势，上个月二院说中线取消乐至站，后来又说接入，看省府怎么决定。
18108053659 发表于 2020-4-19 11:55
中线没有确定方案，中线高铁要求1小时经济圈、且顺直走短路线、少设站，目前还在研究是高架过城区还是地 ...
每趟车只要不是站站乐，设乐至站并不影响全线时间，只需要按照乘客多少决定停靠车次罢了；而且在乐至设站，能够让成达万和中线互联互通；通车后更能够拉动乐至经济发展，今后乐至人口自然会回流，希望省府不要把英雄的城市陈毅故里遗弃；加之这是铁总主要投资，强烈建议帅乡设站！！！
18108053659 发表于 2020-4-19 11:55
中线没有确定方案，中线高铁要求1小时经济圈、且顺直走短路线、少设站，目前还在研究是高架过城区还是地 ...
如果不接入怎么解决重庆通过乐至或安岳到资阳北，天府这条线呢
成渝门户枢纽 发表于 2020-4-19 12:26
如果不接入怎么解决重庆通过乐至或安岳到资阳北，天府这条线呢
现在还在预可研阶段，乐至大概率是要设站的只不过规模不会那么大。
zyrosa 发表于 2020-4-19 12:14
每趟车只要不是站站乐，设乐至站并不影响全线时间，只需要按照乘客多少决定停靠车次罢了；而且在乐至设站 ...
现在轮到你建议在乐至互联互通了，以前成达万过资阳北你不是比沿线那些城市还反对的凶吗，哈哈哈
走最短线路，那就直线安岳资阳北呗，还可以省好多钱。