6月14日，随着最后一片箱梁精准落位，成渝高速扩容项目ZCB3-2标段陈家湾大桥实现双幅贯通，为项目全线贯通打下坚实基础。
陈家湾大桥位于资阳市雁江区堪嘉镇，横跨丘陵沟壑区，并穿过多处机耕道，是标段内的重点控制性工程。大桥采用左右分幅设计，左幅长467米，右幅长494米。施工难点主要集中在地形复杂、交叉作业点多、箱梁体积大以及架设精度要求高等方面。
“桥址区域属于典型丘陵地貌，沿线沟谷纵横，施工便道狭窄，加上多座箱梁需要长距离转运，这对施工安全和精度都是不小的考验。”项目经理刘涛介绍。
箱梁运送过程中。
施工过程中，项目部严格把控每一道工序。在箱梁预制环节，运用智能张拉、循环压浆等成熟工艺，从源头筑牢梁体质量根基；在架梁作业阶段，落实安全生产网格化管理，强化起重及高空作业管控，并常态化开展隐患排查，确保“零事故”推进。
双幅贯通后的陈家湾大桥。
作为成渝地区双城经济圈的重要交通动脉，成渝高速扩容项目全长约189.7公里，线路起于川渝界桑家坡，途经内江市、资阳市，止于成都市龙泉驿区，预计2028年底全线建成。项目通车后，将有效缓解成渝高速目前的拥堵状况。
工作人员合影留念。
资阳观察
提升卡
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千斤顶
