资阳线的开通
给普通资阳人生活带来了哪些改变？
市民代表崔瀚芳现场分享了
她的双城生活
从去年9月29日资阳线开通至今
她几乎每天都会走进车站
“资阳线早成了我生活里可靠的‘老伙计’”
开通前，崔瀚芳的通勤满是狼狈：赶早班高铁得提前半小时到车站，换乘时拎着包跑“断腿”；遇上节假日，车票更是抢破头。“但现在不一样了，能多睡会懒觉不用那么早起来，以前想都不敢想。”
晚高峰返程时，崔瀚芳看着列车穿过临空经济区，车厢里既有和她一样的通勤人，也有带孩子出游的家庭。“大家脸上少了往日的焦虑，多了轻松的笑意，这样的画面总让我觉得格外温暖。”
在她看来，作为四川首条跨市域轨道，资阳线用一年时间让“成资如居一城”成了现实。“它不只是通勤线，更是发展线——看着家乡的‘资阳造’智能产品走向全国，成资两地学校、医院共享资源，我知道这轨道上奔涌的不只是客流，更是活力。”
轨道交通资阳线的开通，像架起了一座“归乡桥”，把不少在外打拼的资阳人“拉”了回来。借着这份交通便利，他们选择回到家乡扎根工作。发布会上，成资轨道交通有限公司的值班站长田婷，和大家分享了自己回故乡工作的故事。
“看着眼前熟悉的站台，资阳线开通时的画面在脑海中不断浮现，那些与这条线路共成长的日子，依旧清晰。”田婷说。
她回忆，去年4月，自己从成都调回家乡资阳参与资阳线筹备工作，“180个日夜的坚守与奋战，成了我人生中最珍贵的记忆。我曾在凌晨三点的夜色里，见证轨道施工人员顶着寒意忙碌的身影；也曾在车站信号、票务设备调试成功的那一刻，和同事们一起相拥欢呼，让喜悦的泪水冲淡多日的疲惫。”
在田婷看来，首月超100万人次的客流数据，不是冰冷的数字，而是无数张鲜活的笑脸、一个个温暖的故事。
“我见过背着书包的学生，兴奋地在站台上数着标识牌，期待着坐地铁去成都看世界；也听过提着菜篮的阿姨念叨‘8块钱到成都，比大巴省一半，以后买菜、走亲戚都方便了’。”她更能体会到和自己一样“家在资阳、工作在成都”通勤族的幸福，“以前每周只能回一次家，现在下班半小时内就能踏进家门，陪孩子吃一顿热饭。”
作为站务人员，田婷亲手为上千名乘客刷过票，帮老人调试过乘车二维码，耐心解答过乘客的疑问。“这些看似细碎的瞬间，让我深深感受到：千万人次的客流里，藏着无数家庭的期盼与幸福，而我们，正是这份幸福的守护者。”
这一年，田婷不仅是资阳线的运营者，更是这条线路的受益者。“地铁让‘同城生活’从梦想变成现实。”让她更欣喜的是，亲眼见证了资阳线给家乡带来的变化，“‘银发买菜团’拎着新鲜蔬菜搭乘地铁回成都，成了站台上一道温馨的风景线；方特乐园的工作人员说，每到周末，坐地铁来游玩的游客明显增多；苌弘广场的夜市新增了二十多个摊位，夜晚的烟火气越来越浓；临空站旁的机器人产业园灯火通明，曾经略显荒芜的站点，如今成了人气聚集地。”
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