2月19日，资阳线客运量2.38万人次

平凡世界 · 发表于 2025-2-20 09:36

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？立即注册

×

轩辕 · 发表于 2025-2-21 09:05

东岳字库山发表于 2025-2-20 21:44
这种情况下，价格因素明显应该比车站数量影响力更大

车站因数更大，车站越多人越多，因为更方便，资阳如果是按当初8个站修的，人流肯定大10%

轩辕 · 发表于 2025-2-20 12:12

东岳字库山发表于 2025-2-20 10:50
太少了，价格如此便宜的情况下，工作日客运量才两万多人。璧铜线铜梁到重庆主城区要二十多块钱每天也都有一 ...

呵呵这个你知道人家多少个车站不

东岳字库山 · 发表于 2025-2-20 10:50

太少了，价格如此便宜的情况下，工作日客运量才两万多人。璧铜线铜梁到重庆主城区要二十多块钱每天也都有一万多客运量

霸道[SHEN.X.S) · 发表于 2025-2-20 09:43

每天保持2万以上客流

秋雨梧桐 · 发表于 2025-2-20 09:59

正常发挥了

zyzhc1234 · 发表于 2025-2-20 11:05

恢复正常了。

wbfyl · 发表于 2025-2-20 14:38

对于地铁而言，上班族才是主力军，资阳北站的商业写字楼早点建起来才是王道！

东岳字库山 · 发表于 2025-2-20 21:44

轩辕发表于 2025-2-20 12:12
呵呵这个你知道人家多少个车站不

这种情况下，价格因素明显应该比车站数量影响力更大

大头哥 · 发表于 2025-2-21 10:59

持续稳定的

精选推荐