12月25日，记者现场走访获悉
项目整体进度已完成99%
目前正在加紧进行
轨道交通资阳北站接驳通道的施工工作
预计12月底全面竣工
成渝高铁资阳北综合客运枢纽站项目。
据悉，该项目是全市首个“零距离换乘 无缝化衔接”的综合客运枢纽，项目建成投运后，可以实现高铁站、公交车站、轨道交通站、汽车客运站“四站合一”换乘，进一步提高城市交通运输效率，对促进全省跨运输方式一体化融合、发展联程运输、便捷旅客换乘以及促进区域经济社会发展具有重要意义。
与此同时
这些交通建设项目也在加速推进
一起来看
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12月初，成渝高速公路扩容项目资阳段全面开工。新的成渝主通道将按最高标准建设：双向八车道、设计时速120公里，并加入绿色、智慧高速的元素，打造成渝间的高速公路“标杆”。
沱江特大桥效果图。
目前，该项目的控制性节点工程——沱江特大桥正在进行桩基、墩柱施工，预计2026年完成主桥全幅吊装合龙，确保成渝扩容高速控制性工程按期完工。
蜀都大道东延线资简段建设工程（文龙寺至蜀乡大道段）项目最近也传来好消息。
近日，该项目的控制性工程之一——董家坝沱江特大桥（沱五桥）已合龙并完成主体工程。目前正在进行桥面铺装，路基部分也正在开展路面铺设，有望年底竣工。
沱五桥。
蜀都大道东延线资简段建成通车后，将填补雁江区南北方向干道空白，有效拉近资阳和成都的距离，实现雁江与天府国际机场、成都市区的快速直达。此外，成达万高铁站前3标（CDWZQ-3标）乐至段日前也迎来了重要时刻——首片长40米、重约927吨的箱梁稳稳架设于蛮子洞坡大桥8-7号墩上，标志着该标段运架梁施工在乐至县境内的正式启动。目前，运架梁施工正在乐至境内稳步推进。
成达万高铁站前3标（CDWZQ-3标）乐至段。
成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网中沿江通道的重要组成部分。线路西起四川省成都市天府站，途经我市雁江区、乐至县，进入遂宁市、南充市、达州市至重庆市开州区、万州区，最终接入万州北站。正线全长477公里，设计时速350公里。项目建成后，将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道，极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展。来源：资阳观察 川观新闻
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