相信西门的，没人去坐高铁了吧，除非成都东转车的

啊不不不 · 发表于 2024-9-29 12:45

离机场是真的近

yangjiafu · 发表于 2024-9-29 13:19

自从成都18线开通，就没有去坐高铁到成都了，毕竟性价比摆在那儿的。

miyang · 发表于 2024-9-29 17:20

刘海发表于 2024-9-29 09:15
我坚信修建资阳轨道交通线资阳线主要目的之一还是为吸引从资阳北站下车转乘该线的川南川东之飞机乘客，拭目 ...

吸引一部分，S3最先规划就是成渝高铁与成宜高铁联络线，内江资中隆昌一线可以换乘，但恐怕买不到到资阳北的票，所以客车可以开通弥补，包括安岳这些周边。

miyang · 发表于 2024-9-29 17:22

但如果人多了，又不易有座位，只有站

东岳字库山 · 发表于 2024-9-29 18:23

刘海发表于 2024-9-29 09:15
我坚信修建资阳轨道交通线资阳线主要目的之一还是为吸引从资阳北站下车转乘该线的川南川东之飞机乘客，拭目 ...

不能理解为什么会有人这样认为。1.川南四市一天有几个人需要去天府机场坐飞机的？2.再说成都花一百多亿修到资阳主城区来的地铁是为了距离资阳一百多公里之外的川南四市？高铁转乘资阳地铁的根本不会有多少，有也是从外地坐高铁到资阳北站然后回资阳城区家里的资阳人，川南人几乎没有，可以断定！
成都轨道交通资阳线的主要客流一定是资阳主城区市民，雁江区乡镇居民和成都市民