轨道交通资阳线运营时间公布，大家觉得怎么样！

轩辕

卿伟จุ๊บ 发表于 2024-9-22 23:49
牛批，意思福田到资阳北站晚上10点就收车了

应该是两边都是10点

zydage

太早收班了

如约而至

轩辕 发表于 2024-9-23 18:47
应该是两边都是10点

单从市域铁路来说 这个时间收班差不多合适了 作为资阳市民来说 肯定希望他在延迟半个小时左右。看后期客流量嘛

卿伟จุ๊บ

轩辕 发表于 2024-9-23 18:47
应该是两边都是10点

反正挺早的，如果在成都坐地铁回来，九点钟就得出发了，不然赶不上末班车，到了福田站前不着村后不着店的，那才恼火

东岳字库山

轩辕 发表于 2024-9-23 11:46
刷的客流，不代表到眉山就有人，你担心过多，看下10点半到的高铁你就知道了 ...

高铁车次少，地铁10分钟15分钟就一趟。国庆节后再看吧，希望到时候客流量还能保持在1.5万人次/天以上

成渝门户枢纽

我以为是宣布那天开通了呢

力量

东岳字库山 发表于 2024-9-23 10:43
说实在的，我担心的是上座率太低，尤其晚上八点以后的车次能有几个人呢，资阳城里夏天晚上八九点外面还有点 ...

你以为上座率高地铁就赚钱了？中国就没有几个赚钱的地铁。所以为啥把简阳划给成都，必须地铁通资阳。不是说资阳修不起到成都到地铁，运营才是最大的成本！不要太在意上座率。

东岳字库山

力量 发表于 2024-9-24 16:35
你以为上座率高地铁就赚钱了？中国就没有几个赚钱的地铁。所以为啥把简阳划给成都，必须地铁通资阳。不是 ...

去看看本人发的系列热门地铁主题帖，这些东西可能比你清楚一点，根本就不是赚不赚钱的事。
如果客流量太低，后期必然会加长发车间隔，一旦发车频率降低，地铁属性也就低了。
之所以会担心客流量，一是城区地铁站点设置不合理，这严重的影响了市民乘坐地铁出行的积极性。1.沱东宝台站周边居民太少且离资阳北站较近，此站应该设置在圣高广场十字路口此处为沱东核心周边小区众多人口密集。2.临空站应移至临空立交处这才是临空核心区，并在科创大道增设一个地铁站，此为临空发展的潜力区。3.资阳北站综合客运枢纽早就该动工并确保9月底与地铁同步开通。如此才是完美的结果，客流量也就有了保证。

飞蛾扑通扑通

东岳字库山 发表于 2024-9-23 10:43
说实在的，我担心的是上座率太低，尤其晚上八点以后的车次能有几个人呢，资阳城里夏天晚上八九点外面还有点 ...

不用你担心

力量

东岳字库山 发表于 2024-9-24 17:36
去看看本人发的系列热门地铁主题帖，这些东西可能比你清楚一点，根本就不是赚不赚钱的事。
如果客流量太 ...

1.地铁站的规划不是你一个人说了算，这个站点的设立，当地话语权不高，你不用跟我犟。在规划的时候很多人就说站点设置到圣高，然后呢？2.临空当时就去争取了站点，想设置在那个孵化园附近，然后呢？3.地铁的运营属于成都天府通，背后是成都财政，不可能为了你们几个的方便想怎么设站就怎么设站，你们分析的人流，客流然后呢？4.我不知道你们操个啥心，资阳雁江区常驻人口人家心里没有数么？人流本来就不多，就是亏本的，如果确实严重到亏不起了，减少班次了再说吧，操的啥子心嘛。如果真的是那种情况，也没有必要凯那么多地铁班次，不是浪费？都想家门口坐地铁，你倒是把家按到地铁口呀，何必去异想天开增改站点的。你见过多少增减站点的？想想我说的，地铁不以你的意志为转移。我觉得设置的挺好的免回