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成渝中线与成达万高铁联络线方案已稳定

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精华

大学四年级

发表于 2024-3-27 13:59 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 <

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设置联络线方案与利用成自高铁引入成都枢纽对比,到中心城区运输距离缩短约20公里,运行时间节约10分钟,同时成达万高铁引入成都天府站、成都东站、成都站后,可在成都枢纽内实现多点均衡发车,进一步增强运输组织灵活性。成达万、成渝中线站场均为2台4线规模,拟建站房面积14000平方米。

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精华

大学三年级

发表于 2024-3-27 16:38 来自手机 | 显示全部楼层 <
坚决反对,对资阳没有任何好处
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精华

高中二年级

发表于 2024-3-27 17:39 来自手机 | 显示全部楼层 <
以后联络线一修好,资阳西站的位置还要被进一步弱化,成为交通次枢纽的希望越来越小。
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精华

大学四年级

发表于 2024-3-27 20:13 来自手机 | 显示全部楼层 <
安逸资阳成了高铁枢纽站
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精华

大学二年级

发表于 2024-3-27 21:18 来自手机 | 显示全部楼层 <
当年资阳北能这样横跨并线该多好
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精华

大学三年级

发表于 2024-3-29 15:27 来自手机 | 显示全部楼层 <
小太阳 发表于 2024-3-27 17:39
以后联络线一修好,资阳西站的位置还要被进一步弱化,成为交通次枢纽的希望越来越小。 ...

确实如此
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精华

大学三年级

发表于 2024-3-29 15:39 来自手机 | 显示全部楼层 <
对我们来说不算好
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精华

大学三年级

发表于 2024-3-29 15:39 来自手机 | 显示全部楼层 <
以后西站咋办哦
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精华

大学三年级

发表于 2024-3-29 15:49 来自手机 | 显示全部楼层 <
和雁江有关系吗
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精华

大学三年级

发表于 2024-3-29 15:50 来自手机 | 显示全部楼层 <
我自私,只希望修到雁江
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