快6不改一下线路吗，幸福大道通车那么久了

小太阳 · 发表于 2024-3-19 14:01

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？立即注册

×

幸福大道通车那么久了，资阳线通车运营还有六个多月，快6应该改一下线路，在万达在万达设一个站点，走路去乘车或者换乘公交线路方便一些。

梦在飞翔 · 发表于 2024-3-19 23:25

资阳确实应该把地铁、高铁、公交统筹协调规划，既缓解城市交通拥堵又方便广大群众出行，还能打造资阳城市形象、体现城市管理者的管理能力，是一举多赢的好事情

轩辕 · 发表于 2024-3-19 15:49

还有6个月寿命的车，还改啥

大雁于飞 · 发表于 2024-3-20 07:38

一帮开小车的座在办公室闭门造车，能规划出好的线路吗？还是20年前的思路，延长线路把客源串联起来绕死你

efforte · 发表于 2024-3-20 00:28

沱东那一片应该要安排起码两三路公交到宝台站和苌弘广场，特别是宝台站，本身站点周边不算人口密集区，如果不能承接城北客运站那一大片人口密集区搭乘公交车到宝台站的话，客流量会少很多。

天堂天堂 · 发表于 2024-3-19 22:49

一起出谋划策

东岳字库山 · 发表于 2024-3-19 17:06

地铁通车，快6就应该停运了，市区公交应加强与城区各地铁站的串联。比如离地铁站较远的三贤片区、教育园区要布置公交线路快速连接地铁幸福大道站

娇子大道 · 发表于 2024-3-19 15:35

高峰期起点站上都没座了

沱四桥 · 发表于 2024-3-19 16:20

轩辕发表于 2024-3-19 15:49
还有6个月寿命的车，还改啥

地铁开通公交真的要重新规划一下

成渝门户枢纽 · 发表于 2024-3-19 17:23

东岳字库山发表于 2024-3-19 17:06
地铁通车，快6就应该停运了，市区公交应加强与城区各地铁站的串联。比如离地铁站较远的三贤片区、教育园区 ...

有道理，建设北路，建设东路上西街政府路也该安排公交车开到长弘地铁站，还要加大宣传，不要地铁开通了到时大家都不方便坐的人就少，一天没得上万的客流到时有点丢脸了

飞鹰展翅 · 发表于 2024-3-19 19:17

改不改线路你我说了不算。

阳光明睸 · 发表于 2024-3-19 19:59

谢谢分享

杨国青 · 发表于 2024-3-19 21:49

谢谢分享

杨国青 · 发表于 2024-3-19 21:50

谢谢发露出来的公交乘换店

精选推荐