确定！轨道交通资阳线将与成都地铁“连续计价”

唇枪舌战 · 发表于 2023-12-13 12:38

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备受大家关注的

《轨道交通资阳线（资阳境内）票制票价方案》

有了新消息

12月12日，资阳市交通运输局发布公告，结合我市前期相关部门和公众听证反馈意见，参考成都市有关部门建议，拟定采用与成都市地铁线网现行票制票价相一致的方案，作为《轨道交通资阳线（资阳境内）票制票价方案》（征求意见稿）。

快来看看具体方案吧

↓↓↓

票制

里程计价制，计价方式为“连续计价”。

票价

起步价2元，可乘坐4公里，之后按照递远递减原则，4至12公里范围内，每递增4公里增加1元；12至24公里范围内，每递增6公里增加1元；24至40公里范围内，每递增8公里增加1元；40至50公里范围内，每递增10公里增加1元，超过50公里之后，每递增20公里增加1元。

若有修改意见，请于2024年1月12日前反馈至资阳市交通运输局。

联系人：邓科

联系方式：028-26122855

电子邮箱：271893045@qq.com

轨道交通资阳线全程车票8元

轨道交通资阳线（资阳北站——福田站）全长38.7公里，按照里程计价制“连续计价”，全程（单程）车票票价为8元；而从资阳至成都天府广场（约100公里），通过站内换乘，全程（单程）票价约为12元。

来源：资阳观察

成渝门户枢纽 · 发表于 2023-12-13 13:17

哈哈以前我说听证会一开就表示赢了，定了，那些不懂装懂的人非要咬

唇枪舌战 · 发表于 2023-12-13 12:41

票制里程计价制，计价方式为“连续计价”。票价起步价2元，可乘坐4公里，之后按照递远递减原则，4至12公里范围内，每递增4公里增加1元；12至24公里范围内，每递增6公里增加1元；24至40公里范围内，每递增8公里增加1元；40至50公里范围内，每递增10公里增加1元，超过50公里之后，每递增20公里增加1元。