5月28日,从成达万高铁公司获悉,成达万高速铁路资阳中和制梁场第一孔40米预制箱梁成功浇筑,标志着成达万高速铁路桥梁工程建设进入全新施工阶段,值得注意的是,这也是40米预制箱梁在西南地区的首次工程化应用。


“成达万高铁全线13个梁场,都按照标准化、智能化标准打造。”成达万高铁公司遂宁指挥部指挥长李升平说,目前,这些“智慧梁场”采用BIM+GIS技术,通过机械化、信息化手段,减少现场作业人员,提高现场安全施工能力,确保生产质量和效率。


成达万高铁是全国“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”的重要组成部分,成渝地区双城经济圈建设的标志性工程之一。项目建成通车后,将形成四川东出北上、连接长三角和京津冀的高铁“大动脉”,对推动成渝地区双城经济圈建设、长江经济带发展等重大战略实施具有重要意义。李升平介绍,成达万高铁自去年9月底全面开建以来,项目建设快马加鞭推进,目前全线路基土石方、桥梁桩基建设已完成50%,争取年内路基土石方全部完成,桥梁桩基完成80%以上,并开始桥梁架设。

来源:川观新闻、四川新闻网 图据中国铁路成都局集团、成达万高铁公司