3月26日2时56分,经过近3个小时的施工,在成都至自贡至宜宾高速铁路(以下简称“成自宜高铁”)成都南联络右线特大桥施工现场,最后一片长32.6米重134吨的T型梁稳稳落下。至此,成自宜高铁全线桥梁架设完成,为年内建成通车奠定坚实基础。

成自宜高铁是国家“八纵八横”高速铁路网“京昆通道”的重要组成部分,全长约260公里,设计时速350公里。“全线已进入静态验收前各项施工冲刺阶段。”成兰铁路有限责任公司成自宜指挥部指挥长张宗伟介绍,成自宜高铁桥梁、路基工程完成99%,无砟轨道完成约63%,正全力推进站房内外部装修施工、四电工程等,预计2023年年底全线开通运营。成自宜高铁建成通车后,从成都到自贡仅需40分钟,到宜宾仅1小时左右,实现成都核心城区与成都天府国际机场、成都都市圈与川南城市群的快速连接。成自宜高铁还将在宜宾与渝昆高铁、贵广高铁相接,形成成都至昆明、贵阳、广州的高速铁路大通道,对完善区域路网结构,打通成都直达云南桥头堡及珠三角重要经济区的时速350公里高铁大通道具有重要意义。

建设中的资阳西站!预计2023年底竣工投入使用,高速发展中的资阳!