资阳新公交车都是真的在车尾巴处的后门下车，大家觉得哪个更方便些？

土匪1 · 发表于 2023-2-28 21:57

刚买回有人说高大上，说这话得人怕是公交公司得人，看看成都同款车啥样，看看别人得9米车啥样，

efforte · 发表于 2023-2-28 22:47

上下分流不好吗？一段时间后大家习惯就好了。

TEG105 · 发表于 2023-3-1 00:32

黄蜂虾壳发表于 2023-2-28 15:20
可能是新车还没磨合好的原因，这个公交车后门开门真的好慢，有时候急得想去掰一下车门
...

这车是电动塞拉门，8路那种车也是塞拉门，不过是气动的，开门速度就比这个快

TEG105 · 发表于 2023-3-1 00:33

以清以宁发表于 2023-2-28 16:49
多给点钱，后面还能加两排

已经给的够多了，这个车就那么点长，又是低地板布局，座位数必然会受影响

TEG105 · 发表于 2023-3-1 00:35

土匪1 发表于 2023-2-28 21:54
同一款车成都得就不一样，资阳短一节就是加了盖得板板车

成都才招标买了几百台这个车，但是是前中门布局，不是轮边电机，是传统直驱，可能资阳这车唯一的好处就是低地板，电机比传统直驱舒服，气囊减震了，车门布局真的不好

TEG105 · 发表于 2023-3-1 00:36

笑天发表于 2023-2-28 18:10
新车就响，里面不能仔细看，有点粗糙。

成客厂的品控确实，还是要差点

TEG105 · 发表于 2023-3-1 00:36

今年应该还会买车，多半又是蜀都的，但是应该会买10米的大车了

大头哥 · 发表于 2023-3-1 16:07

肯定中间下车最方便。

绵羊 · 发表于 2023-3-2 07:17

最以前不就是这样的车吗？

骑着蚂蚁去旅行 · 发表于 2023-3-2 10:52

都可以吧

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