资阳骏兴路二段可实施性豪无压力

闲散人士 · 发表于 2022-12-16 16:13

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本人从南俊大道那边走路穿过来的大概也就需要10分钟时间。中途除了有一个火车轨道可能需要注意点，后面基本上在修剪道路没有任何问题。只要这骏兴路一段二段三段跟4段通了。那真的会环境松涛路跟宾铁路压力了，而且还大大缩短了去市区的路程。

未佬的佬人 · 发表于 2022-12-19 22:29

真心希望这届政府把天台山公园纳入议程

笑天 · 发表于 2022-12-16 17:02

难点在那遂道，老城区规划了两条，一个是这里，另一个在建西路至公园路，都是穿铁路。费用很高很高，也只能在图纸上看看了，再过十年看能不能实现。

闲散人士 · 发表于 2022-12-16 17:30

笑天发表于 2022-12-16 17:02
难点在那遂道，老城区规划了两条，一个是这里，另一个在建西路至公园路，都是穿铁路。费用很高很高，也只能 ...

我去看下之前发布的天台山设计图。轨道位置设计的是高架桥就跟西门这边是一样的。只是后面设计的全部是挖隧道过去因为要符合公园设计嘛！所以这个东西最终还是要看公园何时动工了

闲散人士 · 发表于 2022-12-16 17:32

这个是之前的公园效果图。只看后续好久能动工了

娇子大道 · 发表于 2022-12-16 21:57

很费钱的

770115460 · 发表于 2022-12-17 11:40

希望早日能提上日程，缓解交通压力

在这里等你 · 发表于 2022-12-20 23:13

规划是规划的好基本上都是纸上谈兵。

闲散人士 · 发表于 2022-12-26 13:35

未佬的佬人发表于 2022-12-19 22:29
真心希望这届政府把天台山公园纳入议程

南俊那一片地卖不出去。感觉公园的事情基本上又要托个10年8年的了。

天然沙 · 发表于 2022-12-26 17:37

跨越老成渝铁路那一段资阳做不了主，铁路部门说了才算

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