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资阳西站建设,最新进度

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精华

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发表于 2022-11-26 21:49 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 <

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资阳西站现场施工进度,截至目前站房主体结构初现轮廓,规模并不是很大。

据了解资阳西站总规模为4台12线,成自高铁与成达万高铁在资阳西站按并站分场设站,成达万高铁采用联络线引入成自车场,成都端还预留了成自铁路机场外绕联络线引入条件,先期是按照2台6线进行施工。

成达万已经开建,但看站房后面的站台宽度任然是两台六线规模,后面的小山坡也没推平,最终几台几线仍然是扑朔迷离。

成自高铁是我国中长期铁路规划中“八纵八横”高速铁路主通道之一——京昆通道的重要组成部分,也是我省一条新建的时速350公里南向出川高铁大通道,项目从成都引出后,经资阳、内江、自贡到达宜宾,衔接渝昆高铁、成贵高铁,形成南下至昆明、贵阳、广州的高速铁路大通道。

2023年项目建成通车后,将开启资阳双高铁时代,对于我市构建外畅内联通勤圈、推动区域协同实现新突破、加快全面融入成渝地区双城经济圈建设将起到极大的促进作用。

 

 

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精华

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发表于 2022-11-26 22:32 来自手机 | 显示全部楼层 <
花钱买点规模
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发表于 2022-11-26 22:34 来自手机 | 显示全部楼层 <
4台12线 也是今年四月才开始修  不知道修了两年是哪传出来的
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发表于 2022-11-26 22:54 来自手机 | 显示全部楼层 <
尼禄 发表于 2022-11-26 22:34
4台12线 也是今年四月才开始修  不知道修了两年是哪传出来的

这这这,看新闻应该不是空穴来风
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发表于 2022-11-26 22:56 来自手机 | 显示全部楼层 <
加快建设,迅速推进施工进度
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发表于 2022-11-26 23:01 来自手机 | 显示全部楼层 <

宜宾也是几条铁路线,四万七。资阳要是像宜宾那么有钱,站房就建的大,所谓财大气粗。没的钱,怎么规划怎么修。
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发表于 2022-11-26 23:02 来自手机 | 显示全部楼层 <
蝌蚪 发表于 2022-11-26 22:56
加快建设,迅速推进施工进度

不要奢求有好快,按时完工就行
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发表于 2022-11-26 23:06 来自手机 | 显示全部楼层 <
不是两台四线了
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发表于 2022-11-26 23:16 来自手机 | 显示全部楼层 <
轩辕 发表于 2022-11-26 23:06
不是两台四线了

现在修的两台六线
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大学三年级

发表于 2022-11-26 23:53 来自手机 | 显示全部楼层 <
谢谢分享哦
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