近日,随着最后一方混凝土的浇筑,标志着由中铁三局承建的自宜铁路宜宾站房承轨层结构顺利完成,工程全面转入进站层施工。

此次浇筑完成的承轨层是宜宾站到站列车停靠并上下旅客的结构层,面积为19530平方米。承轨层建设分为9个施工段,历时17天完成浇筑任务,为年度目标的完成打下了坚实的基础。

2022年4月26日宜宾站正式动工建设,计划12月31日完成西站房和高架站房主体框架结构施工,2023年1月开始进入二次结构和钢结构施工,预计2023年底开通。

宜宾站车场设计规模为5岛式站台12线,站房建筑面积47144平方米,属于大型铁路旅客车站建筑。

整体站房工程采用站房高架+站场高架的双高架形式,站房分为西主侧式站房+高架站房+东次侧式站房三部分进行建设。主站房共有出站层、站台层和高架层三层,主要功能用房由公共区空间和附属用房组成。包括进站集散广厅、候车大厅、售票厅和旅客服务设施等,以及售票配套用房和客运、行政管理用房等。