快速建设中的″成(都)资(阳)大道″
一一暨骑车夜行浏览记 罗允琪
″成资大道″正在快速修建之中，并且从321国道附近″幸福立交桥″上道，已经开行了K6快线公交车只花8元车费，即可到达″天府国际机场″，转乘成都18号地铁直达成都新南门车站。另外还有K8快线公交车直达″天府国际艺术城″，参观已经建成即将招生入学的″成都美术学院″，还有8路公交车与前两路公交车同一线路，并先期中途在″老鹰窝″附近到达″雁溪湖″畔的″资阳临空经济区″。 ″成资大道″立交横穿321国道后的东段，已经修通到了位于雁江镇石梯村的"资阳临空经济区(清泉)智能制造产业园″(尚未通车)，再以东毛路路面大部铺通，但有部分路线还在架设旱桥立交。可以连通正在修建中的"沱四桥″和″沱五桥，到达″城北高铁站″和接上″遂资眉高速公路″直达川东和重庆地区。
″成资大道″通车后，大大缩短了成都市到资阳市之间的公路距离，由老成渝公路的105公里(西门三叉路口处，今工商银行门前)，成渝高速的87.5公里，缩短到了60一70公里之间(约数)，由原来的1小时多车程到现在的不足1小时了。
晚饭后的6时过，我骑自行车经″资阳中学″大门外的″学苑路″奔上″苌弘大道″，经过了约1公里的崎岖乡村公路，遂上了“成资大道″的架桥工地段，约半公里后，即骑上了巳经修好了的中有隔离带的8车道新路了。车过″资阳临空经济区(清泉)智能制造产业园″，拍了几张照后，道路两旁路灯(灯柱三面标有"苌弘故里″字样)齐放光明，宛若两条长龙直向远方，有交汇有分离或起伏上下，那是因为大道有弯度和起伏所致，煞是好看。于是拍下照片数张。偌宽路面单骑在右道中央，其余没有任何车辆来往，的的确确过了一把风驰电掣，耳旁呼呼风声作响，好似神行太保戴宗一样的快车瘾。
后来经过横跨321国道立交，又前行了约两公里从″幸福立交″才下"成资大道″，天色早已黑下来了。只好沿着一长列地铁桥墩旁的公路前行，黑魆魆之中没有行人可以问路，好容易才问到一位开大灯骑摩托的年轻人，说是还要几公里经″湿地公园″上外环路，去321国道。原来我计划在321国道立交处(之前步行过)转道的，天黑走错了道而绕了一大圈，结果回到家里已经晚上9时过了，足足多骑了1个多小时乡村夜路(也有推车路段)，虽觉疲劳但是既锻炼了身体，也有直观后的第一感觉与照片，分享大家。
骑车夜行者(一)
(二)
2022.10.2.
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