近年来，全国新能源汽车发展态势良好，为推动电动汽车逐步走进资阳寻常百姓家，我市有序推进新能源汽车公共充电桩和个人充电桩安装，为普及电动汽车打好基础设施提前量。
从城市到农村提前布局
便利和机遇乘“电”而来
去年，临江镇大堰村6组装上了新能源汽车公共充电桩。3月16日，记者现场探访，发现在321国道旁一条小路进去十几米远的空地上，一辆小轿车正插着电线“滋滋”充电，车主黄浩表示，“快充模式充1小时就能续航300多公里。”
不一会儿，又开来一辆新能源汽车。车主王东说，“现在农村和城里一样也有充电桩了，再不用为了充电跑回城里。”
近年来，临江镇的发展随着路网提升而增速，董家坝、李家坝、墨池坝“组队”打造特色小镇旅游，沿途的辣椒、玉米、莲白、花菜等超过30000余亩的蔬菜产业园还在扩面增量，“走进来”的人和“输出去”的产品越来越多，在新能源汽车蓬勃兴起的浪潮下，公共充电桩进农村也为发展带来更多便利和机遇。
“有了公共充电桩，开电动车来耍的人就没有缺电顾虑了，当地生意就会更好。”王东如是说。
从市发改委了解到，我市城乡现已在新旧小区、公共场所和高速服务站共建成公共充电桩300余根。
据悉，《资阳市电动汽车充电基础设施发展规划》要求提前做好充电桩等配套设施的合理布局，至2035年，资阳市预计发展充电设施19.14万个，其中自用（专用）充电桩17.05万个，公共充电桩2.09万个，并建成“围绕城区、连接乡镇”“分级明确、适度预留”的充电服务网络，基本形成平均服务半径为4公里的公共充电基础设施网络体系。
从设计到布线提前规划
新小区充电点位数不应少于2.5%
3月16日，在国网资阳供电公司高新(临空)供电中心了解到，近三年资阳个人充电桩报装申请稳步增加。
据介绍，个人充电桩报装方式为登陆“网上国网”app线上申请，居民须根据程序指引提供相应的材料，包括个人身份证、车位持有（或租赁）证明和物业同意安装充电桩证明的材料等，材料涉及个人、物业或者街道办，以保证充电桩安装的合法性和安全性。
全部材料提交后，国网资阳供电公司5个工作日受理并安装接点。值得注意的是，安装费用以计量电表位置进行划分，计量电表之前的费用为国网配套资金覆盖，计量电表到充电桩的部分由居民承担。居民充电桩缴纳电费按居民生活合表电价0.5224元起收取，用电量达180度以后单价阶梯增加。
2018年资阳市人民政府办公室公布的《关于加快全市电动汽车充电基础设施建设的实施意见》要求为充电桩安装提前考虑，国网资阳供电公司进一步细化措施，在对新建小区进行供电方案审批时，要求开发单位增加充电桩点位布局图，充电点位数不应少于总停车位的2.5%，同时，在对新建小区电网设计和老旧小区电网改造时，按照充电桩就近取电原则进行规划布线。
国网资阳供电公司高新（临空）供电中心副主任李劲松表示，“随着资阳经济的发展，城乡充电桩业务有了迅猛的增加，特别是城区很多小区都是成批成量申办充电桩业务，我们将不断优化营商环境，积极争取政策支持，让广大居民使用充电桩的业务更加方便快捷。”
来源：资阳网
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