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关于资阳城区~地铁18号线天府机场北站(K6线)

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精华

大学一年级

发表于 2022-2-23 10:39 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 <

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资阳城区~地铁18号线天府机场北站公交(以下简称K6线)已经正式投运,看到河友们发表了很多自己的见解和建议,个人觉得都很不错,大家也都发现了问题并提出了一些解决方案。

总的来说,关于K6线的问题主要在于站点设置,发车频率,始发与收班时间,车票价格等四个方面。

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大学三年级

发表于 2022-2-23 11:46 来自手机 | 显示全部楼层 <
人民网有个APP 叫领导留言板,关于公交问题简阳那些很多留言,资阳人民一条都没有,所以现在简阳公交把资阳甩一大截了,要知道两年前简阳公交比资阳差远了。简阳公交不包括东部新区
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发表于 2022-2-23 11:42 来自手机 | 显示全部楼层 <
估计今后三贤路和雷音大桥修好后,除了地铁,假如要开公交的话,就可以高铁北站出发,经三贤路转成资大道到机场。当然这时开公交的意义不大,因为地铁已经修好
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发表于 2022-2-23 10:51 来自手机 | 显示全部楼层 <
始发站设置在城区边缘的成渝高速路口公交站就是一个不方便,对于沱东新区、老城区和西门片区的市民来说都极其不方便。
个人觉得可以从沱东圣高广场始发,沿途设置家乐福站,电信大楼站,三贤公园站,临空产业孵化中心站,雷家站(这个站不仅增加客流也可以增加资阳对雷家等附近乡镇的辐射作用),地铁机场北站。这样的线路站点设置对于沱东、老城、西门片区和临空经济区都很方便
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发表于 2022-2-23 10:44 来自手机 | 显示全部楼层 <
首先我们需要弄清楚开通K6线的目的和意义是什么,个人认为目的及意义是助力成资同城化,方便成资两地人民的来往,然后也在一定程度上是为2024年轨道交通资阳线开通运行做一个客流预期。
那么现在的站点设置,发车频率,始发收班车时间是否能给成资两地人民带来方便呢,这是要打很大一个问号的
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发表于 2022-2-23 11:26 | 显示全部楼层 <
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发表于 2022-2-23 12:52 来自手机 | 显示全部楼层 <
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发表于 2022-2-23 12:53 来自手机 | 显示全部楼层 <
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发表于 2022-2-23 13:11 来自手机 | 显示全部楼层 <
轩辕 发表于 2022-2-23 11:46
人民网有个APP 叫领导留言板,关于公交问题简阳那些很多留言,资阳人民一条都没有,所以现在简阳公交把资阳 ...

还有问政四川也可以
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大学二年级

发表于 2022-2-23 14:55 来自手机 | 显示全部楼层 <
应该考虑全城市民出行
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