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成都市委书记施小琳一行赴轨道交通资阳线项目考察调研,市委书记元方陪同。

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发表于 2022-2-20 14:57 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 <

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  2月17日,四川省委常委、成都市委书记施小琳一行赴轨道交通资阳线项目考察调研,资阳市委书记元方陪同。

考察调研期间,施小琳一行到资阳临空经济区,了解临空经济区建设情况,要求成都东部新区加强与资阳临空经济区产业互动,进一步加快临空经济产业带建设,推动平台共用、联合招商、人才政策协同,共同建设国家级天府国际机场临空经济区。

这位新任的市委书记将会给资阳带来怎样的发展与机遇,我们拭目以待。

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发表于 2022-2-20 16:34 来自手机 | 显示全部楼层 <
尼禄 发表于 2022-2-20 16:25
三草湾和科创大道这两个位置太重要了 要是修好了地都能卖好价钱

只是大概,不是依据。主体部分9000元/平方米,附属部分7000元/平方米,一般一个站点1.2-1.9万平方米,换乘站2-2.4万平方米左右,还有装修各种设备,材料成本上涨车站造价也会上涨,可以算下增设一个站要多少钱,线路站点的建造费用都是算好了的,这个钱谁出才是根本,资阳还是成都。
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发表于 2022-2-20 15:49 来自手机 | 显示全部楼层 <
尼禄 发表于 2022-2-20 15:42
临空那预留的两个站早点落实就好了

不要抱有太大希望,增加雷家站呼声好高,也没搞事,预留也是要条件去增设的,即使预留了,站点开设也是需要条件,最基本的周边发展,人流,经济水平上去了才会开通预留的站点,就不知道何年马月去了。就资阳这条公交线路,成资两地的通勤,都规划的拉垮,地铁站点增设希望更不大。
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发表于 2022-2-20 15:40 来自手机 | 显示全部楼层 <

资阳跑的慢
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发表于 2022-2-20 15:09 来自手机 | 显示全部楼层 <
成资同城先行
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发表于 2022-2-20 15:33 来自手机 | 显示全部楼层 <
元芳你怎么看
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发表于 2022-2-20 15:39 来自手机 | 显示全部楼层 <

都在看元方怎么看资阳的发展,看有没有蒋天宝书记之前跑的勤快。
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发表于 2022-2-20 15:42 来自手机 | 显示全部楼层 <
临空那预留的两个站早点落实就好了
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发表于 2022-2-20 16:25 来自手机 | 显示全部楼层 <
蝌蚪 发表于 2022-2-20 15:49
不要抱有太大希望,增加雷家站呼声好高,也没搞事,预留也是要条件去增设的,即使预留了,站点开设也是需 ...

三草湾和科创大道这两个位置太重要了 要是修好了地都能卖好价钱
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发表于 2022-2-20 16:48 来自手机 | 显示全部楼层 <
蝌蚪 发表于 2022-2-20 16:34
只是大概,不是依据。主体部分9000元/平方米,附属部分7000元/平方米,一般一个站点1.2-1.9万平方米,换 ...

这个只有靠自己了 资阳现在的项目基本都是投资人+epc和ppp项目 现在搞大跃进比较适合资阳 资阳底子太差了
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