如果说SUV在过去几年里已经获得最大化的发展和普及，那么MPV市场的战火将在接下来的时间里正式点燃。二胎三胎的普及和消费者购车的逐渐理性化将会进一步扩大这个市场分区。
塞那
丰田塞那，作为北美MPV常年销量冠军，在国内的平行进口销量榜上也一直名列前茅。在国内豪华MPV市场，能与之抗衡的车型更是寥寥无几。
当你车上坐满七人，后备箱依旧可以放六个行李箱的车型有几个？
无论是乘坐空间，还是后备箱储物容量，塞那实力都是很能打的。
双侧的电动滑门是塞那这个级别MPV必须的配置，全开时的开口很大，上下车非常方便。
塞那给人感觉是一台尺寸不小的车型，无论是在长度还是宽度方面都比目前市面上的MPV有优势，因此看起来会更显大气。而轴距方面，塞那也超过了3米，达到了3030mm。
其搭载的3.5L自然吸气发动机匹配8AT变速器不论在动力以及平顺度方面都非常给力，接近300匹马力的塞那可以说一点不费力。
总结
对于丰田塞那来说，在北美的热销并非偶然，宽大的空间以及出色的行李装载能力都非常让人难忘，很符合多人乘坐又兼具多行李装载空间车主的需求，这也是目前国内同级别合资MPV所不具备的表现。平顺的动力和优秀的质量稳定性，更给人留下了深刻的印象。如今又到了一年一度的购车旺季，在疫情常态化的背景下，春节期间一家人自驾出行才是安全又高效的最佳方式。
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