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全系新增数项实用配置 2022款威兰达上市

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发表于 2021-12-8 10:26 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 <

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11月27日, 2022款威兰达在店头上市,价格区间为17.18万-24.28万元,2.0L和2.5L HEV全系车型增配升级,各车型新增了包括TPMS胎压监测系统(带数值显示)、防盗提醒、远程控制(带空调开关)、PVM全景监控系统、可折叠外后视镜(带转向灯)加热等高价值配置。

 


 2022款威兰达再升级
2022款威兰达本次上市,增加的配置都非常实用——全系车型升级为TPMS胎压监测系统(带数值显示);在此基础上,2.5L HEV领先版车型新增防盗提醒;豪华版车型新增防盗提醒、远程控制(带空调开关);尊贵版车型新增PVM全景监控系统、远程控制(带空调开关);科技版车型新增远程控制(带空调开关)、可折叠外后视镜(带转向灯)加热功能。

 


40%车主首选威兰达四驱
 值得一提的是,如今很多城市SUV基本上都是两驱,或者只在少数车型提供四驱系统,这也导致部分希望家庭出行两者兼顾的消费者选择并不多。而威兰达完美解决了这个难题。新车在同级车型中率先提供了3种四驱系统:智能四驱系统(DTC)、动态矢量四驱系统(DTV)、电子四驱系统(E-Four)充分满足了不同消费者对动力的个性需求。  其中,DTC智能四驱系统前后轮扭矩可进行100:0-50:50调节,即后轴最大可获取50%的驱动力,非铺装路面行驶能力得到一定的提升。

 


DTV动态矢量四驱系统,则可在后轴获得50%动力分配的同时,通过后轴上的双电磁连轴器,实现左右后车轮的扭矩动态控制,范围达0-100%—100%-0,切换两驱时还可以停止传动轴无意义转动。这样一来,可使车辆具备过弯更灵活、脱困更迅速、高速更省油等优势。 第三种四驱系统为全新E-Four电子四驱系统(E-Four),采用独立后驱电机,可实现前后轴驱动力100:0-20:80分配,能让你在驾驶中实现犀利的过弯和愉悦的驾驶感受,拥有前置后驱车型的驾驶乐趣,想想看,一款“后驱SUV”难道不香吗?
从2022款威兰达的售价体系来看,四驱车型价格下探到了20.78万元,让四驱更触手可及。同时,据了解自2020年2月底上市以来,威兰达累计销量18万台,其四驱车型在全系家族累计销量中占比高达40%,相当于每卖出10台威兰达,就有4台四驱车型,持续引领中型SUV四驱消费潮流。

 

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发表于 2021-12-8 11:01 来自手机 | 显示全部楼层 <
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发表于 2021-12-9 09:57 来自手机 | 显示全部楼层 <

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发表于 2021-12-15 10:50 来自手机 | 显示全部楼层 <

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