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时速250公里,设站35座,成都外环铁路可研报告编制完成

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精华

大学一年级

发表于 2021-11-20 20:29 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 <

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近日,红星新闻记者从蜀道集团了解到,成都都市圈环线铁路(成都外环铁路)目前已完成项目可研报告编制,正在争取按照“统一规划、分段实施”的原则列入国家规划。
据蜀道集团相关负责人介绍,成都都市圈环线铁路为一条新建双线客运专线铁路,设计时速250km/h(西来经都江堰至彭州段时速200km/h),正线运营长度479.9km,新建正线长度386.7km,设车站35座,其中新建10座,改建既有站7座。项目投资预估算总额约968亿元。
根据可行性研究报告,线路串联了成都、德阳、眉山、资阳4市19个区县,连接了进出成都的11条干线铁路以及天府国际机场、东部新区、都江堰、青城山等重要区域,是一条打造轨道上的成渝地区双城经济圈、支撑成德眉资同城化发展、有效实现多网融合的成都都市圈客运专线。
该负责人表示,目前,虽然已完成项目可研报告编制,但未来线路走向、站点设置,以及如何建设,都需等最终审批完成后才可确定。
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大学三年级

发表于 2021-11-20 23:51 来自手机 | 显示全部楼层 <
飞鸿踏雪 发表于 2021-11-20 23:37
环线资阳可以考虑三个站,隔壁仁想在交界附近设站,咱们也在交界附近设,挤掉他那一个。
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资阳要求串联资阳西和资阳北
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大学二年级

发表于 2021-11-20 22:29 来自手机 | 显示全部楼层 <
娇子大道 发表于 2021-11-20 21:58
未必未来在资阳西站附近新成立一个行政区

本来就发不起工资了,再设立一套班子更冗费
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高中一年级

孜孜不倦

发表于 2021-11-20 20:56 来自手机 | 显示全部楼层 <
沙发。!
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高中三年级

发表于 2021-11-20 21:57 来自手机 | 显示全部楼层 <
建议利用成达万并线把乐至也纳入
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大学三年级

发表于 2021-11-20 21:58 来自手机 | 显示全部楼层 <
未必未来在资阳西站附近新成立一个行政区
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大学二年级

发表于 2021-11-20 22:01 来自手机 | 显示全部楼层 <
看这进度,明年动不了工。
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发表于 2021-11-20 22:49 来自手机 | 显示全部楼层 <
沱四桥 发表于 2021-11-20 22:29
本来就发不起工资了,再设立一套班子更冗费

确实机构太多,一个雁江区分出三个(一个行政区加两个准行政区)
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精华

大学三年级

发表于 2021-11-20 22:51 来自手机 | 显示全部楼层 <
资阳西,到底怎么搞
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大学三年级

发表于 2021-11-20 22:59 来自手机 | 显示全部楼层 <
又有大动作哦
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精华

大学一年级

发表于 2021-11-20 23:37 来自手机 | 显示全部楼层 <
娇子大道 发表于 2021-11-20 21:58
未必未来在资阳西站附近新成立一个行政区

环线资阳可以考虑三个站,隔壁仁想在交界附近设站,咱们也在交界附近设,挤掉他那一个。
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