在动力上，致享全系标配符合国六标准的1.5L自然吸气发动机，最大功率为110Ps，峰值扭矩为138N·m，并搭配一台8AT变速箱。作为一款微型车，动力方面输出比较稳定，中段加速表现也是十分不错的。而且油耗也比较经济适用，工信部综合油耗5.1L，按时下的油价换算下来才2毛8，底盘方面采用了前麦佛逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架。
在内饰方面， 致享看上去比较简洁，中控区域采用了对称式的设计手法，看起来十分美观，三辐式多功能方向盘前方为炮筒式的仪表盘，显示信息特别清晰，能给人最直观的数据反馈。
在配置上，致享顶配车型配备真皮、多功能方向盘， VSC车身稳定控制和上坡辅助系统就做到了全系标配，另外它还标配了发动机自动启停以及座椅高低调节等很实用的配置，在驾驶安全性还是有所保证的。
在车身尺寸方面，致享的长宽高为4440×1700×1490毫米，最大轴距2550毫米。主副驾虽然没有电动调节的功能，但是支持手动前后靠背调节，还是比较实用的。致享的车内储物空间挖掘也是不错的，储物空间不仅丰富而且也都具备很高的实用性。
从外观方面来看， 致享给人一种俊俏小生的感觉，整个前脸布置得十分精致。狭长的进气口与宽大的下格栅彰显出了它的青春自信感，被称为"鲶鱼脸"的保险杠结构也十分别致，让这台小型三厢车看上去独具个性，辨识度极高。
从车身来看，致享的比例也是十分协调，彰显出了独特的空气动力美学。双腰线的设计勾勒出凹凸起伏的车体，营造出十分完美的光影效果。两条腰线都呈现上扬的姿态，给人一种俯冲感，结合大溜背的造型和花瓣一样的轮毂，呈现出来很有运动的美感。
提升卡
置顶卡
变色卡
千斤顶
