成都轨道交通资阳线正式打围开工建设历程

蝌蚪 · 发表于 2021-9-22 11:13

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1月18日，成都轨道交通资阳线项目正式开始围挡施工，标志着项目正式开工。
2月18日，成都轨道交通资阳线项目“春风行动”复工专车从资阳出发，前往各个站点接工人返岗。为此，项目部专门制定了一套详细的“点对点，一站式”直达包车的方案，确保返岗安全。
2月24日，成都地铁资阳线土建工程二工区标段隧道起点明挖段工点正式开工。
3月22日上午，中铁十四局集团承建的轨道交通资阳线工宝台大道站工区顺利开工。
3月31日，成都轨道交通资阳线项目部邀请资阳市应急管理局党委委员、副局长侯聪明，总工程师李爱国开展了一次“应急管理共抓共建”安全教育专题培训会。
4月8日，成都轨道交通资阳线项目部苌弘广场站开展消防安全应急演练活动，此次活动加强了全体员工消防安全意识，提高了工作人员应对突发事故的应急处置能力。
4月12日，成都轨道交通资阳线项目部召开了“平安十四局”建设落实方案宣贯学习会，全面夯实安全基础工作，切实落实企业安全生产主体责任，为高质量发展筑牢安全根基。
4月23日，成都轨道交通资阳线项目党支部与资阳市临江镇大堰村村委会开展“双基共建”党史学习教育集中学习会。
4月29日，成都轨道交通资阳线宝台大道站组织开展防汛应急专项演练。成都轨道交通资阳线项目苌弘广场站在成都地铁公司2021年4月安全质量及文明施工综合评比中获得“安全质量文明施工先进工地”荣誉称号。
5月4日，成都轨道交通资阳线项目部组织开展“学党史、强信念、跟党走”主题团日活动。
5月13日，成都市纪委监委派驻市发改委纪检组组长李莉一行至成都轨道交通资阳线项目现场调研。
5月15日，轨道交通资阳线党支部召开主题党日活动。
5月19日，轨道交通资阳线项目部起点明挖段顺利完成首块底板浇筑。
6月13日，轨道交通资阳线项目部组织技术人员学习公司验工计价及结算管理办法。
6月16日，四川省总工会党组成员、副主席彭闯一行到轨道交通资阳线项目举行送清凉活动，为一线建设者送上关心关怀。
6月16日，轨道交通资阳线、北京副中心枢纽等项目开展安全生产月“6·16”安全宣传咨询日活动。
6月23日，轨道交通资阳线地下段起点明挖区间盾构始发井主体结构顺利封顶，成为全线首座封顶的主体结构，标志着该工程即将转入盾构施工阶段。
起点明挖区间全长82米，为全线首台盾构始发工点。该区间主要位于农田和空旷地块内，为实现尽早打围，项目部先后多次联合市级主管单位、属地政府及各参建单位积极协调，为全线第一个打围工点，为后续施工扫清障碍。施工打围以来，项目部超前谋划、及时组织协调，提前完成结构封顶目标，为项目部1#、2#盾构顺利始发奠定了坚实的基础。
施工过程中，项目部结合工程建设实际，优化方案。坚持连续施工的管理理念，梳理制约连续施工因素并制定清单，积极协调推进问题解决；坚持安全第一，严格“一网四格”管理措施；进一步提高环保意识，执行围挡实施标准，做好交安设施维护管理，确保文明施工达标，为市民提供良好的生活环境，保障了施工的平稳推进。
资阳线是四川省第一条跨城轨道交通项目，是连接成都天府国际机场、天府国际空港新城和资阳市的轨道交通快线。起于成都地铁18号线福田站，止于成渝客专资阳北站，线路全长38.7公里。该项目区间隧道将穿越成渝铁路、九曲河、沱江、资阳北站站前广场地下桩基等重大风险源，拟采用6台盾构机施工，其中穿越沱江段2.4公里区间采用2台泥水盾构机施工。该工程是国内首个直径7.9米的盾构工程。
起点明挖区间盾构始发井封顶后，项目部抓紧开展始发场地布置、盾构下井组装等工作，为首台盾构安全顺利始发创造条件。
6月21日，轨道交通资阳线项目部召开娇子大道站深基坑开挖及支护专项施工方案评审会。
6月29日，成都轨道建设管理有限公司总经理蒋岿松及蒋辉一行到轨道交通资阳线项目开展安全生产大排查大整治专项检查工作暨第二季度综合履约检查。
6月30日，轨道交通资阳线项目被资阳市雁江区临江镇临江镇党委评为2020-2021年度“双基共建”工作先进单位。
7月4日，轨道交通资阳线项目开展专题学习会，学习研讨习近平总书记在庆祝中国共产党成立100周年大会上的重要讲话。
7月14日，轨道交通资阳线项目组织开展2021年夏季“送清凉”慰问活动，给一线工人送来了藿香正气水、仁丹、凉茶、王老吉、大西瓜、绿豆、矿泉水等清凉防暑降温物品。
7月22日，轨道交通资阳线隧道起点盾构机刀盘顺利下井，完成了DL914盾构机安装中的最后一项工序，标志着轨道交通资阳线首台盾构机顺利下井组装完成。
资阳线线路全长38.7公里，是四川省第一条跨越轨道交通项目，是连接成都天府国际机场、天府国际空港新城和资阳市的轨道交通快线。“成资一号”盾构机是资阳市有史以来第一台盾构机，该盾构机选用是ZTE8200土压平衡盾构机，为全国首台开挖直径8.24m的盾构机。盾构机吊装下井具有自重大、旋转幅度大、场地狭小，作业难度大等特点，螺栓必须精准定位，需要上下紧密配合，而刀盘吊装是整个盾构机吊装作业的关键环节，也是吊装过程中难度最高、危险系数最大的一项工序。为保障此次盾构下井顺利进行，各方单位统筹谋划、共同努力。项目部因地制宜编制盾构机运输、吊装及调试等专项施工方案，合理协调主体结构施工与盾构施工的工序衔接，有序推进区间施工步伐。
按照计划安排，盾构机将在7月30号调试完毕并始发掘进，这将成为资阳市轨道交通项目建设史上一个重要的里程碑。项目部全体人员秉承集团公司“不畏艰险勇攀高峰领先行业创誉中外”的企业精神，以高质量、高标准、高效率，将轨道交通资阳线项目建设成为行业领域内的典范工程。
7月18日，轨道交通资阳线项目开展“灭鼠灭虫，巩固防疫成果“活动。
7月22日，轨道交通资阳线首台盾构机顺利下井组装完成。
8月8日，成都轨道交通资阳线项目盾构机“成资1号”在临空车辆段至娇子大道站盾构区间右线顺利始发，标志该项目拉开盾构施工序幕。
8月9日，成都地铁资阳线举行钢模板招标会。
8月10日，轨道交通资阳线召开“廉洁风险点查找月”启动会。
8月19日，轨道交通资阳线项目召开安全管理人员提升培训会。
8月20日下午，四川省委书记、省人大常委会主任彭清华一行到轨道交通资阳线项目调研。
8月24日，轨道交通资阳线项目进行复杂地质情况下盾构施工路面突发事故应急演练。
8月25日，轨道交通资阳线项目第二台刀盘顺利下井。
8月26日，四川省发改委二级巡视员余华一行至轨道交通资阳线调研。
8月26日，轨道交通资阳线项目临空车辆段土方工程顺利完成。
8月28日，轨道交通资阳线在项目部会议室开展安全生产公开课，公司安全总监李传营讲授临时用电安全管理知识。
9月3日，四川省政协副主席崔保华、省检察院检察长冯键一行人莅临轨道交通资阳线进行成资同城化工作推进情况专题调研。
9月9日，成都轨道交通资阳线临空经济区站-起点明挖区间第二台盾构机“成资二号”顺利始发。
9月9日，成都轨道交通资阳线召开临娇盾构区间右线百米总结会。
9月15日，资阳市副市长刘延安莅临轨道交通资阳线资阳北站明挖区间进行节前安全专题调研，市应急管理局、消防支队、建设公司、资阳线项目部等相关人员陪同调研。
9月17日，资阳市委书记蒋天宝一行到轨道交通资阳线资阳北站明挖区间进行专题调研。
9月18日，轨道交通资阳线娇子大道站完成底板浇筑。
9月20日，成都轨道交通资阳线宝台大道站工区塔吊顺利完成立塔。
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