最近有听到，“明明是在平坦的公路上行车，却总感觉仿佛压在了很多小石子上，抖个不停。这是为啥？”
这时候很多司机朋友开启了一场疯狂的头脑风暴——我的车怎么了，前几天还好好的，刚买两年就要玩罢工？到底问题出在哪，不会是汽油有问题吧？
汽车“发抖”，一定是汽油的问题吗？今天，小编就来在线解答。 汽车爱“哆嗦”，病因是什么？
想分析汽车“哆嗦”的病因，可以分两种情况讨论：
第一种是车身在怠速的时候；
第二种是汽车在行驶的过程中频繁抖动。
怠速时抖动
积碳过多
车身在怠速时抖动，最常见的诱发原因是积碳。由于积碳对汽油有吸附作用，积碳太多就会导致脏东西被吸进气缸内一起燃烧。气缸内的混合气体浓度时高时低，冷启动时特别明显。遇到这种情况，车主可以及时检查节气门油路等洁净程度。
点火系统
火花塞间隙过大或过小、火花塞积炭过多、点火线圈损坏、高压线脱落或漏电等问题出现时，也可能导致车身抖动。怠速不稳可以着手检查整个点火系统，有时候换个火花塞就可以解决问题。
供油系统
如果油泵供油压力异常后进气压力传感器数值不准确，也会发生抖动。车主可以首先考虑更换汽油滤清器，一般情况下，汽油滤芯两年或行驶4万公里需要更换一次。
行驶时抖动
汽车轮圈问题
汽车轮圈又叫轮毂，它是支撑汽车轮胎的中心，装在轴上的金属部件。汽车行驶过程中出现抖动问题，很有可能是轮胎受到强烈撞击后轮圈变形导致的。
轮圈对汽车的平衡性有很大的影响，即使是轻微的变形，也会使汽车行驶过程中出现抖动。
除了汽车轮圈外，如果汽车轮胎出现不平整的现象，例如鼓包、有异物等，也可能导致汽车发抖，车主只需要平时开车多留意，养成定期查看轮胎的习惯，就能避免问题产生。
机脚胶老化或松脱
机脚胶是发动机和车架之间点的橡皮胶块。它的作用就是用来减少发动机启动时的震动，并起到固定发动机的效果。一旦机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动就会变得异常厉害。
刹车盘问题
如果在高速行驶时，汽车方向盘出现抖动，很可能是刹车盘的问题。高速行驶时刹车，由于惯性的作用，80%的制动力都集中在前轮，所以前刹车盘负荷很大，自然损耗要快得多。
当刹车盘变薄或变得沟壑不平时，由于受力不均，方向盘会产生抖动。建议司机朋友去专业的汽车4S店，根据刹车盘的磨损情况决定要不要更换刹车盘。除了上述这些汽车零件引发的汽车抖动问题外，如果车主贪图便宜，误加劣质汽油，也可能导致汽车抖动甚至趴窝。建议大家选择正规加油站，油品质量更让人放心。
总之，导致汽车“哆嗦”的原因有很多种，建议大家去专业的4S店进行检查。此外，养成定期给汽车做体检的习惯也非常重要哦~
提升卡
置顶卡
变色卡
千斤顶
