凌尚在前格栅位置进行了优化，更换了横向视觉效果更佳的大中网设计，加上扁平化的车身，使凌尚的气场还是略强于雷凌。值得一提的是，作为比雷凌高半级的A 级轿车，凌尚的尺寸也有所变化，4695/1780/1435mm的车身三围，轴距是2750mm。其中车长和轴距分别比雷凌长了55mm和50mm，宽度两者均保持一致，车高凌尚则还比雷凌矮了20mm，可见凌尚瞄准年轻用户的意图相当清晰。
正因为外观上的相似和车身尺寸的接近，消费者普遍认为凌尚就是雷凌的加长版。因此，其实凌尚取名为雷凌L或者雷凌Plus也是可以接受的。不过丰田官方不太乐意接纳这种定位级别自下而上的说法。如果真的要拿旗下的一款车作为参照物，也应该是更高级别的凯美瑞，但显然外观上凌尚是与雷凌脱不了干系的。
此外，广汽丰田为凌尚标配了17英寸轮毂取悦年轻人。要知道，雷凌只在运动版车型上才配备了17英寸轮毂，其它则为16英寸。至于内饰方面，凌尚的设计同样不陌生，样式布局几乎与雷凌如出一辙。只不过凌尚的用料会更讲究，譬如软质材料的运用会更广泛一些，仪表台、门板会融入缝线点缀等等，打造出比雷凌多一丝的高级感。
凌尚搭载与第八代凯美瑞同款的TNGA2.0L发动机 WCVT动力组合。此款组合，采用了丰田多项领先科技，能最大程度的发挥发动机潜能，可实现世界顶级的热效率和动力高输出功率，再加上换挡速度同样优秀的模拟10速DirectShift-CVT变速器，配合TNGA架构下“高刚性、低重心”设计，搭配前麦弗逊 后双叉臂独立悬架，为年轻人带来体验B级车快速反应的动力快感及操控乐趣。
凌尚配备带语音控制的车联网，具有人性化智能语音交互功能：进入驾驶舱，启动中控屏多媒体系统后，可直接通过语音指令，打开车载导航、音乐播放等，方便快捷。凌尚还根据年轻人日常用车需求，提供手机远程控制车窗和启动自动空调功能。在夏天，别人还在车外顶着酷热的太阳，用力地挥动车门排走车内热空气的时候，凌尚车主早已通过此功能车内提前降温，开始前往目的地。
此外，在TNGA的加持下，凌尚搭载丰田TSS2智行安全套装，包括AHB自动调节远光灯系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、PCS预碰撞安全系统，可实现准L2级自动驾驶。在行驶路上，用跃级的智能驾驶体验，主动地保护着凌尚车主们出行。
提升卡
置顶卡
变色卡
千斤顶
