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7月22日,轨道交通资阳线首台盾构机刀盘顺利下井!

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发表于 2021-7-22 22:15 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 <

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7月22日,轨道交通资阳线隧道起点盾构机刀盘顺利下井,完成了DL914盾构机安装中的最后一项工序,标志着轨道交通资阳线首台盾构机顺利下井组装完成。
20210722_89730_1626963323237.jpg
资阳线线路全长38.7公里,是四川省第一条跨越轨道交通项目,是连接成都天府国际机场、天府国际空港新城和资阳市的轨道交通快线。“成资一号”盾构机是资阳市有史以来第一台盾构机,该盾构机选用是ZTE8200土压平衡盾构机,为全国首台开挖直径8.24m的盾构机。盾构机吊装下井具有自重大、旋转幅度大、场地狭小,作业难度大等特点,螺栓必须精准定位,需要上下紧密配合,而刀盘吊装是整个盾构机吊装作业的关键环节,也是吊装过程中难度最高、危险系数最大的一项工序。为保障此次盾构下井顺利进行,各方单位统筹谋划、共同努力。项目部因地制宜编制盾构机运输、吊装及调试等专项施工方案,合理协调主体结构施工与盾构施工的工序衔接,有序推进区间施工步伐。
20210722_89730_1626963324958.png
按照计划安排,盾构机将在7月30号调试完毕并始发掘进,这将成为资阳市轨道交通项目建设史上一个重要的里程碑。项目部全体人员秉承集团公司“不畏艰险 勇攀高峰领先行业 创誉中外”的企业精神,以高质量、高标准、高效率,将轨道交通资阳线项目建设成为行业领域内的典范工程。

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