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资阳如何“融入”成都经济圈?

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精华

大学四年级

发表于 2021-3-27 10:37 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 <

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一、推进建设成都铁路枢纽环线改造、成都外环铁路、成都至德眉资3市市域(郊)铁路等,构建“两环三射”都市圈轨道交通骨架。推进成都铁路枢纽环线改造和成都外环铁路及成德S11、成资S3、成眉S5等市域铁路建设。

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天府临空经济区·成资片区

二、构建以成都站、成都东站、天府站、东部新区站、德阳北站、眉山东站、资阳西站为核心节点,多种轨道交通方式有机衔接的都市圈轨道交通“一小时”通勤圈。

三、加快天府大道北延线、东西城市轴线(东线)、成都经济区环线高速、成资大道、铁路港大道等城市联通轴线项目和城际高快速通道建设。

四、共建成资临空经济产业带。立足推动成渝地区双城经济圈“双核”相向发展,打造成渝发展主轴新兴增长极,共享天府国际机场建成投运势能,强化成都东部新区与资阳联动发展,支持资阳建设成都东部新区协同区。

五、以共建成都天府国际机场临空经济区“一区两片”为纽带,依托成都空港新城、简州、天府奥体公园、未来医学城、未来科技城、成都空天产业功能区、简阳临空经济产业园及电商物流产业功能区、资阳临空经济区、资阳高新区等载体,深化轨道交通、医药健康等领域产业协作,打造成都天府国际机场临空经济协同区。

六、大力推进成都东进,以航空经济为核心,推动先进制造业和生产性服务业东移,强化产业链、供应链、创新链、价值链协作,探索在区域内共同创建承接国际和东部产业转移示范区,引领德眉资3市发展战略相向互动,形成更大空间尺度的协同发展态势,在龙泉山东侧共同打造都市圈增量人口和产业主要承载地。

七、共建都市圈企业“走出去”综合服务基地,以“成都总部+德眉资分中心”的形式布局,构建企业走出去综合服务体系和国际产业协作网络,共建“亚蓉欧”班列基地。

八、推动中国(四川)自由贸易试验区成都天府新区片区、成都青白江铁路港片区试点经验向德阳、眉山、资阳、温江自贸试验区协同改革先行区复制推广。

九、以打造天府“三九大”旅游服务专线、公共文化服务超市、成德眉资网上博物馆和开展“文化天府”服务、公共图书馆服务、体育系统协同服务为重点,打造文游体育同城共享服务平台。

十、推动简阳—雁江、简阳—乐至交界地带在区域布局、规划衔接、交通设施畅通、产业协同互补、公共服务便利共享、公共设施跨区域统筹服务、生态环境联防联治、社会治理融合等领域积极探索、深化合作。

PS:未来五年是成资同城化发展的关键五年,更是高度融合的五年,这五年意义重大!


转载声明:本文转载自「成都东进在线」

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精华

大学一年级

发表于 2021-3-27 11:37 | 显示全部楼层 <
要尽快打通临空与东部新区的路网,成资临空大道应该尽快上马,娇子西延线连接红星路南延线。
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精华

大学二年级

发表于 2021-3-27 13:00 来自手机 | 显示全部楼层 <
感觉不够高大上
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精华

高中三年级

发表于 2021-3-27 13:15 来自手机 | 显示全部楼层 <
肯定是交通先融入,不是口号
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精华

九曲河学士

发表于 2021-3-27 18:38 来自手机 | 显示全部楼层 <
文章好
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精华

九曲河学士

发表于 2021-3-27 18:38 来自手机 | 显示全部楼层 <
不能坐等靠,还是要主动作为
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