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成都枢纽简州站规模确定,总规模9台21线,将引入3条高铁1条城际

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精华

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发表于 2021-2-12 08:59 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 <

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2月8日,中国铁路经济规划研究院有限公司发布《新建沪渝蓉高速铁路重庆至成都段十陵南站等3座客站建筑概念设计方案征集第一次质疑/澄清文件》:

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“简州站车场平面布置图更新。简州站车场总规模按照9台21线规划,从北到南依次是沪渝蓉场,规模3台7线;城际场,规模2台6线;西成第二通道与成昆高铁场,规模4台8线。”

由此可以看出,沪渝蓉高速铁路重庆至成都段(即成渝中线高铁)东部新区站已改名为简州站,并将引入成都外环铁路、西成第二通道与成昆高铁,是成都东部新区的主客站。

根据2017年批复的成都铁路枢纽总图规划,成都枢纽未来将形成成都、成都东、十陵站以及天府、成都南、成都西站等“三主三辅”客运站布局。

其中成都站10台18线,成都东站14台26线,天府站12台22线,成都南站5台11线,成都西站4台8线。

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随着四川省“十四五”铁路规划的出台以及川藏铁路、蓉昆高铁、成渝中线高铁、成达万高铁、成都外环铁路等的规划建设,枢纽总图规划也随之发生了变化。

目前,成都铁路枢纽已形成五个主力客运站,分别是成都站、成都东站、天府站、十陵南站和东部新城站(即简州站)。

成都枢纽简州站区位图▼

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转载声明:本文转载自「铁路建设规划」

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发表于 2021-2-12 09:06 | 显示全部楼层 <
没有资阳的新闻,
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沧海横流方显英雄本色

河服达人活动达人

发表于 2021-2-12 09:34 来自手机 | 显示全部楼层 <
修吧
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九曲河学士

发表于 2021-2-12 09:52 来自手机 | 显示全部楼层 <
开搞
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发表于 2021-2-12 10:27 来自手机 | 显示全部楼层 <
吃皮哦
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发表于 2021-2-12 12:13 来自手机 | 显示全部楼层 <
与阳县无关
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发表于 2021-2-12 12:22 来自手机 | 显示全部楼层 <
可以哟。
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发表于 2021-2-12 12:35 来自手机 | 显示全部楼层 <
无关
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发表于 2021-2-12 12:51 来自手机 | 显示全部楼层 <
不错
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发表于 2021-2-12 13:25 来自手机 | 显示全部楼层 <
不是资阳
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