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根据成渝高铁达标提速提质后的初期开行需求，重庆机务段储备了28名动车组司机，其中8人全程参与成渝高铁达标提速提质改造试验过程，另外20人也已全部接受严格的理论培训和实作培训，全员达到上线标准。
重庆客运段按照业务素质高、服务意识强、仪容形象好的标准，从该段动车乘务员中选拔90名乘务员，组建了15个班组。围绕复兴号设施设备使用、应急情况处理和列车服务标准等开展强化培训，从人员素质上保证成渝复兴号高起点开行。
根据CR400AF复兴号动车组检修需求，重庆车辆段重庆西动车所累计完成适应性培训148人，其中随车机械师25人，地勤机械师123人。
同时，该段组织完成了CR400AF复兴号动车组清零包、空心轴探伤、轮对镟修以及60及85万公里延长修等重点检修作业，和一级修、二级修、电茶炉冲洗以及重联解编等日常检查作业，通过全所干部职工齐心协力开展精检细修，圆满完成了复兴号动车组各项检修任务，为复兴号顺利开行打下了坚实的基础。
打造“静音车厢”服务 今日起，旅客通过铁路12306网站、手机App、自动售票机等渠道购买京沪高铁、成渝高铁指定车次车票时，如需提供“静音车厢”服务，可根据系统提示自愿选择购买“静音车厢”车票，“静音车厢”设在3号车厢（二等座车）。旅客乘坐“静音车厢”时，请配合遵守“静音”约定。 “静音”约定 1、请在“静音车厢”内保持安静。 2、请使用各类电子设备时佩戴耳机或关闭音源外放功能。 3、请将手机调至静音或震动状态。 4、请在接打电话或相互交谈时离开“静音车厢”。 5、请携儿童出行的旅客照看好您的孩子，避免喧哗。
无干扰式服务 优化了验票服务，通过系统识别座位是否有无旅客，有的话就不再重复验票。发现系统显示座位无人，但位置上有人，则会再次核验车票，防止旅客错乘。发现旅客休息，乘务人员也会对车内干扰旅客休息的行为进行及时制止。
用餐服务 每位旅客可以通过座椅扶手上的二维码点餐，餐食都是有川渝特色的美食。 针对不会使用点餐系统的老年人等，乘务人员会在用餐时段进行车厢内售卖，服务好各个群体的旅客，这样其实也减少了对旅客的干扰。车上还准备了火锅底料、磁器口麻花等川渝特产和伴手礼，方便成渝两地的商务人士携带购买。
整车使用年限更长 为适应中国地域广阔、温度横跨正负40℃、长距离、高强度等运行需求，复兴号进行了60万公里运用考核，整车性能指标实现较大提升，设计寿命达到了30年。
外型设计更优美 列车看起来更加优美，列车阻力比既有CRH380系列降低7.5%－12.3%，列车在350公里时速下运行，人均百公里能耗下降17%左右。
载客量更大 列车高度从3700毫米增加至4050毫米。列车车内噪音明显减小。座位间距更宽，列车定员576个座位。
舒适度更巴适 列车采用多种照明控制模式，可根据旅客需求提供不同的光线环境。每个座位旁边都设有充电插座，极大地方便了旅客充电需求。
车厢内实现了WiFi网络全覆盖，让旅客在旅行中有更好的乘坐体验。
（来源：西南铁路） |
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