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新建成都至达州至万州铁路华蓥山隧道段站前工程
项目概况：新建成都至达州至万州铁路位于四川省和重庆市境内，线路西起资阳市（在资阳市境内成自铁路资阳西站接轨），东至重庆市万州区，包括引入成都枢纽、遂宁地区、南充地区、达州地区、万州地区和接入资阳西站等相关配套工程。 本次招标范围为华蓥山隧道段站前工程DK132+479.05～DK141+443.9287，线路概况简述如下： 华蓥山隧道段DK132+479.05～DK141+443.9287线路自达州市大竹县观音村北侧向西进入华蓥山隧道，于渠县栏桥村出华蓥山。该段线路全长8.965km，其中路基长0.075km，桥梁长0.142km，隧道长8.748km，桥隧比99.16%。 主要技术标准： 铁路等级：高速铁路； 设计行车速度：350公里/小时； 正线数目：双线； 正线线间距：5.0米； 最小曲线半径：最小曲线半径：7000m（困难5500m）； 最大坡度：一般地段20‰，困难地段30‰； 到发线有效长度：650米； 列车运行控制方式：CTCS-3级列控系统； 调度指挥方式：调度集中； 最小行车间隔：3分钟。
CDWZQ-1，工程数量为：桥梁1座141.93m、隧道1座8748m，路基段74.93m；双块式无砟轨枕安装、CPIII测设、轨道精调。重点控制性工程为：华蓥山隧道，里程/范围：DK132+479.05～DK141+443.9287。
华蓥山隧道段站前工程施工
第一名：中铁二局集团有限公司
第二名：中铁三局集团有限公司
第三名：中铁四局集团有限公司
监理单位
第一名：中铁华铁工程设计集团有限公司
第二名：四川铁科建设监理有限公司
第三名：成都大西南铁路监理有限公司
成昆铁路峨眉至米易段扩能工程房建及四电工程施工总价承包
项目概况：全线设计范围为峨眉（不含）至米易（不含），线路起自峨眉站，经燕岗、乐山市沙湾、峨边、金口河进入凉山州甘洛、越西、喜德、冕宁至西昌，经德昌至攀枝花市米易县，与成昆铁路米易至攀枝花段扩能工程贯通。本线向北通过成昆线成峨段连通成都枢纽，与宝成、成遂渝铁路以及在建的成绵乐城际北段、成兰铁路、西成客专、成渝客专及规划的川青、川藏等铁路相接，通往川西和西北广大地区和华北、东北、华东等部分地区；南端通过攀枝花地区与规划的昭攀丽铁路相交，可通往丽江方向和滇东北及黔西北，向南与昆明枢纽连接，通达滇、黔、桂及珠三角地区，是西南地区骨架路网的重要组成部分。正线里程范围为DK158+100～DK538+829.789，正线建筑长度385.164km，燕岗、冕宁、黄水塘等疏解联络线总长9.875km。
峨米房建1标
第一名：中铁八局集团有限公司
第二名：中国建筑第八工程局有限公司
第三名：中铁十二局集团有限公司
峨米四电1标
第一名：中国铁建电气化局集团有限公司
中国铁建电气化局集团第二工程有限公司联合体
第二名：中铁武汉电气化局集团有限公司
第三名：中铁十二局集团电气化工程有限公司
中铁十二局集团有限公司联合体
峨米房建2标
第一名：中铁城建集团有限公司
第二名：中铁四局集团有限公司
第三名：中铁十二局集团有限公司
峨米四电2标
第一名：中铁武汉电气化局集团有限公司
第二名：中铁电气化局集团有限公司
中铁八局集团建筑工程有限公司
中铁八局集团电务工程有限公司联合体
第三名：中铁十二局集团电气化工程有限公司
中铁十二局集团有限公司联合体
峨米站后监理1标
第一名：成都大西南铁路监理有限公司
第二名：北京现代通号工程咨询有限公司
第三名：北京铁研建设监理有限责任公司
投标报价(元)201600002
峨米站后监理2标
第一名：北京现代通号工程咨询有限公司
第二名：北京铁研建设监理有限责任公司
第三名：成都大西南铁路监理有限公司
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提升卡
置顶卡
变色卡
千斤顶
