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资阳西、乐至设站!成达万高铁可研报告获得国家发展改革委批复

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精华

大学一年级

发表于 2020-11-5 01:50 来自手机 | 显示全部楼层 <
2020年11月4日上午,国家发改委(发改基础【2020】1671号文)批复了《新建成都至达州至万州高速铁路可行性研究报告》。中铁设计作为成达万高速铁路项目勘察设计总体单位,承担遂宁站(不含)至万州北站段勘察设计工作。值得注意近期利用在建成自铁路天府站,资阳西。远期将新建机场北线,经空港站至天府站接入川藏铁路。
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活动达人

发表于 2020-11-5 09:46 来自手机 | 显示全部楼层 <

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大学三年级

发表于 2020-11-5 10:04 来自手机 | 显示全部楼层 <
拐个弯说明资阳重要噻
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发表于 2020-11-5 10:11 来自手机 | 显示全部楼层 <
18108053659 发表于 2020-11-5 01:50
2020年11月4日上午,国家发改委(发改基础【2020】1671号文)批复了《新建成都至达州至万州高速铁路可行性 ...

资阳西预留机场北接入条件
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发表于 2020-11-5 10:19 来自手机 | 显示全部楼层 <
资阳西至资阳北建设一条资阳造的空轨才巴适
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发表于 2020-11-5 11:04 来自手机 | 显示全部楼层 <
18108053659 发表于 2020-11-5 01:50
2020年11月4日上午,国家发改委(发改基础【2020】1671号文)批复了《新建成都至达州至万州高速铁路可行性 ...

远期是走资阳北还是资阳西站到机场北
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发表于 2020-11-5 11:51 来自手机 | 显示全部楼层 <
永远0K 发表于 2020-11-5 10:19
资阳西至资阳北建设一条资阳造的空轨才巴适

很困难吧
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发表于 2020-11-5 11:54 来自手机 | 显示全部楼层 <
成渝门户枢纽 发表于 2020-11-5 11:04
远期是走资阳北还是资阳西站到机场北

短期规划是改为资阳西至机场北。没有落实讨论意义不大,这不是我们能决定的成都最有发言权,5年内随时都可能启动。
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发表于 2020-11-5 11:57 来自手机 | 显示全部楼层 <
成渝门户枢纽 发表于 2020-11-5 11:04
远期是走资阳北还是资阳西站到机场北

图上是资阳西~机场北~空港~天府站
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发表于 2020-11-5 12:03 来自手机 | 显示全部楼层 <

觉得资阳造空铁应该在城区建两条,比如高新区~资阳北,高新区~清泉
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