四川高铁体系中，资阳请不要提什么枢纽！

miyang · 发表于 2020-9-18 10:53

过资阳西，不太可能京蓉了，京蓉可能走中线到乐至，过资阳西接环线方便遂资眉，也形成高铁机场支线。

遥望未来 · 发表于 2020-9-18 11:11

一直纳闷，四川要自废武功让成达万进资阳西，而不是走资阳北联成自让三高铁互联互通，如果这个消息是准确的话，哪位大神给补补脑，有点懵，当然如果延伸到雅安进藏和到攀西后昆明这种考虑倒可以接受，要不然，个人认为真的是在耍流氓！

miyang · 发表于 2020-9-18 11:24

中线突然杀出，打破了以前设计。只有利用中线成乐段接成达万。走资阳西做支线，和环线可形成逐资眉，也可成机场支线。

miyang · 发表于 2020-9-18 11:45

资阳北支线不知还修不修？不修就靠s3线或走阳南了。

ㅤ哈哈哈 · 发表于 2020-9-18 12:33

资阳没啥好说的，蛋丸之地

飞鸿踏雪 · 发表于 2020-9-18 13:24

遥望未来发表于 2020-9-18 11:11
一直纳闷，四川要自废武功让成达万进资阳西，而不是走资阳北联成自让三高铁互联互通，如果这个消息是准确的 ...

资阳北是联络线，可以做到互联互通。

成渝门户枢纽 · 发表于 2020-9-18 13:36

miyang 发表于 2020-9-18 11:24
中线突然杀出，打破了以前设计。只有利用中线成乐段接成达万。走资阳西做支线，和环线可形成逐资眉，也可成 ...

不要把中线看的太神了，一直重庆在提，只是双城经济圈提出后加快速度了，也许是川渝协商成达万交换的，成达万干线还是资阳西这条，起点是资阳西引出的

亦做不解 · 发表于 2020-9-18 18:09

成渝门户枢纽发表于 2020-9-18 08:30
错了哈，资阳西更好，目前至少两条国家干线通道成自蓉昆高铁，成达万蓉京高铁交汇资阳西站，以后还有蓉遵 ...

我们私下也讨论过这个你得透开表象看看为啥会这样其实这几次方案变更新建长度是越来越短的说白了就是砸锅卖铁要考虑修建成本

成渝门户枢纽 · 发表于 2020-9-18 19:34

亦做不解发表于 2020-9-18 18:09
我们私下也讨论过这个你得透开表象看看为啥会这样其实这几次方案变更新建长度是越来越短的说白了就是 ...

砸锅卖铁并不是说没得钱来修，是一种决心，铁总肯定是想能共线一段就省一段吧，改资阳西肯定经过多方面论证可行才提出来的，肯定对雁江资阳都更有利的，提出来还要省上和铁总支持才通的过才改的了

亦做不解 · 发表于 2020-9-18 21:52

成渝门户枢纽发表于 2020-9-18 19:34
砸锅卖铁并不是说没得钱来修，是一种决心，铁总肯定是想能共线一段就省一段吧，改资阳西肯定经过多方面论 ...

你都知道共线一段是为了省钱了，还都更有利？只能说没那么亏，但没有资阳北对雁江更好。

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