资阳市与成都轨道集团举行工作座谈会，廖仁松胡庆汉沈卫平出席

成渝门户枢纽 · 发表于 2020-8-18 19:46

轩辕发表于 2020-8-18 19:32
一直在争，没消息！等下个月设计图出来吧

我估计也没有最后确定，希望资阳坚持到底

飞鸿踏雪 · 发表于 2020-8-18 19:49

最早资阳要求的是八个站，现在已经妥协让步削减为五个站了，还要弄个方案一来搞资阳？绝对不能答应，把咱们当软脚虾了。

咖啡牛奶 · 发表于 2020-8-18 19:52

pc12138 发表于 2020-8-18 19:39
你怕是脑壳有问题还是阅读理解不行，我不就是反驳他说到资阳就行的观点？？
...

我都看出来了

沱江河边耍 · 发表于 2020-8-18 20:12

提方案一的人置资阳于何地？只想要资阳北给成都带客流，就不要资阳雁江区的发展了吗？坚决不能同意，希望资阳父母官认清形势，听听广大资阳人民的心声！敢于发言，敢于为人民争取同为选项的方案二！这个重大民生工程不落实，再无机会了！！！资阳这次输不起！！！

pc12138 · 发表于 2020-8-18 20:16

咖啡牛奶发表于 2020-8-18 19:52
我都看出来了

我不晓得他怎么想的

成渝门户枢纽 · 发表于 2020-8-18 20:18

沱江河边耍发表于 2020-8-18 20:12
提方案一的人置资阳于何地？只想要资阳北给成都带客流，就不要资阳雁江区的发展了吗？坚决不能同意，希望资 ...

就是，啥子叫以人为本，啥子叫不忘初心难道忘了吗，老城区和沱东新区三十多万人不方便

亦做不解 · 发表于 2020-8-18 20:20

zy35000 发表于 2020-8-18 18:10
截图在此！不容更改！白纸黑字，岂容狡辩！

这只是批复可行性报告虽然心情可以理解但是确实没有规定工程一定得按可研报告来甚至直接作废也是可以的

亦做不解 · 发表于 2020-8-18 20:25

yee 发表于 2020-8-18 18:52
很想问问工可方案为什么后期运营成本高，乘客服务体验差，安全风险大？为什么换成方案一就没有这些问题了 ...

这是成都全资的一个弊端业主是成都地铁最终设计和施工招标业主话语权非常大而且通常在都可行的情况下优先考虑成本这就是不出钱的问题没得话语权后续的成本除了维护成本高之外由于下穿沱江几个地下站都巨深电梯等设备设施的运营成本也会水涨船高方案是好方案钱和决定权在别人那比较麻烦

封狼居胥 · 发表于 2020-8-18 20:31

加快速度！资阳要发展

麻子麻纠纠 · 发表于 2020-8-18 20:56

亦做不解发表于 2020-8-18 20:25
这是成都全资的一个弊端业主是成都地铁最终设计和施工招标业主话语权非常大而且通常在都可行的情况下 ...

没必要说这些，道理大家都懂，选没选方案一现在大家都不知道，只知道用方案一时资阳北是地面站，现在有一个方式证明是否选了方案一，或者至少证明上面还没有选定是哪个方案，昨天早上送娃上成都时，在北站看见他们还在勘探钻点，明天去看是否还在施工，这能看出一些情况来。

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