资阳何时能赶超，我觉得没啥指望...

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在成德眉资的内部，以成都为中心，至德阳形成“9高13快13轨”；至眉山形成“7高16快8轨”；至资阳形成“3高9快9轨”的城际快速交通网络布局，构建半小时轨道通勤圈、1小时高快速路交通圈。
啥福利都比别人少，看看德阳和眉山，人家口号喊的响，但是干劲也大。
看看资阳，全部停留在口号上，反复的炒冷饭，雷声大，雨点小，力争，预计，年内，等等字眼。就是一个笑话。在这样下去，仁寿绝对超过资阳。
而且堂堂地级市，高铁车次还比不上资中，简阳和资中各有一趟去广州的车次，资阳没有。
不是看衰资阳，而是真的让人失望！恨铁不成钢，还在吃老本，没见正儿八经的实际大动作，虽然有那次大地震的缘故，但是过后，就没有一个给力点的把资阳撑起来。
现在所有关注点都在地铁上，然而也让人不放心，一看到力争都害怕。
楼下补充吧！和谐理性发言。

k-on

楼主未雨绸缪不错，不错。眉山和资阳差不多同一时期成立市，现在已经甩开了，

现在S3就是最后一根稻草，高铁之类的说是成渝枢纽，其实过路车居多。（随着时间的增长其交通，区位优势也会缩小）

自己再不努力，就算你坐拥地铁，又昨个？

5年后如还是全川倒数。。倒不如拆分算了。反正也带不动

zy35000

明哲保身！
自J书记后就没有一个敢作敢为的实干家！
“正视、面对、拿下”
巾帼不让须眉的豪气与情怀！

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上柴股份 发表于 2020-7-31 18:05
赞成，这就是资阳的现实。

然而一群人也就是做一天和尚撞一天钟，而且还是那种敲不响的！

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k-on 发表于 2020-7-31 18:27
这几年招商招商没有。产业产业没有，修个路也弯弯曲曲的。

资阳的地价比起周边够低了吧。然而呢，照样吸引 ...

龟城下来的，没背景，没实力，就等着退休。

QIGE

资阳喊口号没问题，但在为民办好事办实事方面则无语了……尤其是遍地烂尾楼的失察监管，怎么让民安心舒心地乐业？

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轩辕 发表于 2020-7-31 18:22
口号都是最少的！高铁公交化更是一个笑话

高铁对比眉山，人家吊打你。和资中都不在一个档次，还是堂堂地级市哦！一年比一年的车次少。

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笑天 发表于 2020-7-31 18:38
可能十年后他们都回去了，这个市也许只存在历史书上了。

估计差不多了，看看这一届...哎

笑天

天然沙 发表于 2020-7-31 18:20
原来分家那批人，正在混退休，要等这些人回家了，看好点不？？

可能十年后他们都回去了，这个市也许只存在历史书上了。

无所畏惧

3个月真真实实的招商引资500亿成功了，那赶超还是有希望的！

天然沙

原来分家那批人，正在混退休，要等这些人回家了，看好点不？？

上柴股份

赞成，这就是资阳的现实。

轩辕

口号都是最少的！高铁公交化更是一个笑话

k-on

这几年招商招商没有。产业产业没有，修个路也弯弯曲曲的。

资阳的地价比起周边够低了吧。然而呢，照样吸引不了外面的人来居住

对资阳反正谨慎看好。

k-on

轩辕 发表于 2020-7-31 18:22
口号都是最少的！高铁公交化更是一个笑话

梦里会有的。高铁公交化。

k-on

天然沙 发表于 2020-7-31 18:20
原来分家那批人，正在混退休，要等这些人回家了，看好点不？？

估计多少年，10年还是20年。

资阳就这5年是个黄金机会。发展不好就撤消算了。