航拍中铁二院正在勘探的轨道交通资阳线点位，点位多的地方应该就是车站！

轩辕

刻苦 发表于 2020-7-15 20:33
万达段到长弘广场，中途也少啊

不少！打了要移动的

shardon

资阳城区各站之间大概的距离是多少有人晓得吗？

轩辕

shardon 发表于 2020-7-16 10:56
资阳城区各站之间大概的距离是多少有人晓得吗？

2-5

独脚山

shardon 发表于 2020-7-16 10:56
资阳城区各站之间大概的距离是多少有人晓得吗？

临空经济区站距万达广场站约9.5公里，万达广场距苌弘广场站约3.6公里，苌弘广场距宝台大道站约2.6公里，宝台大道站距资阳北站站前广场约1.7公里。

成渝门户枢纽

又在吹20分钟一趟车，好久能实现哦

轩辕

成渝门户枢纽 发表于 2020-7-16 12:00
又在吹20分钟一趟车，好久能实现哦

人家都说动车实现！你资阳又没动车全部都是高铁！实现不了！下午车都没有了

唇枪舌战

成渝门户枢纽 发表于 2020-7-15 16:57
真有资阳西到资阳北的规划，远期

资阳西到资阳北，感情上我是同意的，但是总觉得必要性和可行性不够，是为了东向出川，吸引自贡、宜宾、昆明的客流？哪里吸引得到。另一方面，远期资阳城建肯定大发展了，线路如何走向？

轩辕

唇枪舌战 发表于 2020-7-16 12:18
资阳西到资阳北，感情上我是同意的，但是总觉得必要性和可行性不够，是为了东向出川，吸引自贡、宜宾、昆 ...

连接方肯定是遂宁到眉山方向！方便重庆到雅安，修的可能为0.1

成渝门户枢纽

唇枪舌战 发表于 2020-7-16 12:18
资阳西到资阳北，感情上我是同意的，但是总觉得必要性和可行性不够，是为了东向出川，吸引自贡、宜宾、昆 ...

不是资阳同不同意，要看成都同不同意，联通了川南，川西的车直接可以绕过成都直接到川东北，东出了，相当于第二条绵遂内了，当然资阳枢纽本来就是成都枢纽的一部分，走资阳肯定比走重庆，走绵遂内好的多

亦做不解

轩辕 发表于 2020-7-16 12:09
人家都说动车实现！你资阳又没动车全部都是高铁！实现不了！下午车都没有了
...

车辆只有动车和高速动车，高铁是线路哈，250以上的线路和200以上的客运专线都称为高铁，民间把动车组列车称为高铁是约定俗成的错误说法，官方从未把这些车叫高铁的哈。