航拍中铁二院正在勘探的轨道交通资阳线点位，点位多的地方应该就是车站！

成渝门户枢纽 · 发表于 2020-7-11 21:33

天生丽资发表于 2020-7-11 21:09
农耕时代马车驴车活动半径就那么大成都适合当行政中心，平原也是地主汇集的地方，地方割据势力的首领说白了 ...

要有魄力的话确实该搬资阳更好，资阳离东西南北那个市都近，离天府机场也是黄金位置

成渝门户枢纽 · 发表于 2020-7-11 21:38

麻子麻纠纠发表于 2020-7-11 21:31
对了，还有一个事情要说明一下，施工方挂在围栏里的施工数据牌也不可信了，可能是施工方看见我们要去拍照， ...

学精了啊，也没得必要每个点都去拍照影响他们了

轩辕 · 发表于 2020-7-11 21:43

麻子麻纠纠发表于 2020-7-11 21:31
对了，还有一个事情要说明一下，施工方挂在围栏里的施工数据牌也不可信了，可能是施工方看见我们要去拍照， ...

等正式动工了再去关注开挖吧

麻子麻纠纠 · 发表于 2020-7-11 22:01

轩辕发表于 2020-7-11 21:43
等正式动工了再去关注开挖吧

正解哈，这个照片一事我还是单独说明一下，海天水务大门旁那个点位我不是传了一张50米，宝台至资阳北的相片吗，事情经过是这样的，有天下午施工方找到我朋友，请求接内部水源，因为外面接水出现麻烦了，对方在施工时关了水，朋友同意了他的请求，并趁机拍了那张相片，今天对方完工来收水管时朋友又去围栏看了下，施工牌上的好多数据又变了，变成了宝台大道站，还有其他的一些参数都不一样了，朋友问他们真实数据，对方支支吾吾的不肯说，半天才说出他们在等管理方来验收数据的情况，到最后他们都没透露出数据来，朋友也不好再问了。

亦做不解 · 发表于 2020-7-11 23:28

麻子麻纠纠发表于 2020-7-11 22:01
正解哈，这个照片一事我还是单独说明一下，海天水务大门旁那个点位我不是传了一张50米，宝台至资阳北的相 ...

看来无形还是给人家工作造成影响了呢尽量少打扰了吧那就等待官宣

天生丽资 · 发表于 2020-7-12 00:45

亦做不解发表于 2020-7-11 21:30
既然你这么不在意个人输赢就不要在结果出来之前又当又立，东部新城站到现在还屹立不倒也没人出来阴阳怪气 ...

看来你被刺激的不轻，个人只是客观的评论不带主观感情色彩。地铁，高铁，省府的办公位置我等布衣能说了算？客观就事论事而已，赢和挨骂基本成正比实惠一点也没有，资阳的高铁地铁也不会为我免费，主要是用自己的想法猜那个谜底很过瘾。

亦做不解 · 发表于 2020-7-12 08:42

天生丽资发表于 2020-7-12 00:45
看来你被刺激的不轻，个人只是客观的评论不带主观感情色彩。地铁，高铁，省府的办公位置我等布衣能说了算 ...

“亦做不解为了家乡那是一阵瞎吹还是蒙蔽了一些人滴！”
“我的猜测又准确了，成都又采纳了我这个农民的方案，放弃了亦作不解这个可怜的娃。笑死我了。”
“小子看来你又输了我又赢了。”
“我脑袋有问题还是你？不取消东部新城站，资阳就要求设资阳东站或者乐至西站。你不会有养马河情结吧！ ”
“最近我发现你经常发表些不智言论跟亦作之解有一拼，本来不想说你不懂就不要开腔没人把你当哑巴。 ”

这就是客观评价哈，客观就事论事，没定论的事儿但凡和自己意见不合就人身攻击你这叫客观哈，可以可以家教严谨。

另外为了扒证据顺便发现一条消息：
“福田恐怕永远也成不了终点站，资阳北站才是彻头彻尾的终点站。资阳北站末端将设置资阳北地铁车辆段。”

S3的车辆段没设在北站，北站北边就设了一个折返区间，车辆段在临空站南边哈，另外福田站是个正儿八经的终点站，和北站一样设了折返区间的，只是有联络线连接18号线，而且按目前相关单位的回复来看大概率会和蓉2号线一样短期内不会开跨线车，挺遗憾的。