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航拍中铁二院正在勘探的轨道交通资阳线点位,点位多的地方应该就是车站!

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精华

大学一年级

发表于 2020-7-20 17:33 来自手机 | 显示全部楼层 <
亦做不解 发表于 2020-7-20 17:23
应该不会独立运营的 大概率共建共营

不会,成都不是哈,你看眉山的直接就不接手,德阳的自己轨道公司
20200720_90258_1595237601131.jpg
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精华

高中三年级

发表于 2020-7-20 17:44 | 显示全部楼层 <
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-20 17:33
不会,成都不是哈,你看眉山的直接就不接手,德阳的自己轨道公司

省交投的项目,又不是省交投运营,大概率运营还是共同运营,由成都轨道代为管理或成立合资公司管理,毕竟是以成德眉资都市圈轨道交通的名义建的,大概率还是得成都牵头运营。
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精华

大学三年级

发表于 2020-7-20 17:50 来自手机 | 显示全部楼层 <
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-20 17:33
不会,成都不是哈,你看眉山的直接就不接手,德阳的自己轨道公司

成都市域铁路不是仁寿市域铁路的嘛!
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发表于 2020-7-20 17:52 来自手机 | 显示全部楼层 <
亦做不解 发表于 2020-7-20 17:44
省交投的项目,又不是省交投运营,大概率运营还是共同运营,由成都轨道代为管理或成立合资公司管理,毕竟 ...

成都不是哈的,长期贴钱的无底洞,现在全川都在眼红我资地铁了,绵阳人又在最成都发帖喊成都帮绵阳修地铁,笑安逸了
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发表于 2020-7-20 17:53 来自手机 | 显示全部楼层 <
pc12138 发表于 2020-7-20 16:20
没得成都轨道的补贴,这s5一天能开多少车哦

s5和高铁还是不一样的!是几趟车循环的!不存在一天几趟问题!就和当初简阳人说资阳线一个小时一趟没意义一个道理!
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发表于 2020-7-20 17:53 来自手机 | 显示全部楼层 <
轩辕 发表于 2020-7-20 17:50
成都市域铁路不是仁寿市域铁路的嘛!

不带成都两个字修的资格都没得
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发表于 2020-7-20 17:55 来自手机 | 显示全部楼层 <
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-20 17:53
不带成都两个字修的资格都没得

人家仁寿都修了两个站了!哈哈
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发表于 2020-7-20 18:01 来自手机 | 显示全部楼层 <
轩辕 发表于 2020-7-20 17:55
人家仁寿都修了两个站了!哈哈

哈哈哈,创屎帝就是几个月发不出修的照片出来嘛
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发表于 2020-7-20 18:55 来自手机 | 显示全部楼层 <
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-20 18:01
哈哈哈,创屎帝就是几个月发不出修的照片出来嘛

不耽误人家吹牛
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高中三年级

发表于 2020-7-20 19:36 | 显示全部楼层 <
成渝门户枢纽 发表于 2020-7-20 17:52
成都不是哈的,长期贴钱的无底洞,现在全川都在眼红我资地铁了,绵阳人又在最成都发帖喊成都帮绵阳修地铁 ...

这就和资阳市和雁江区的项目一个道理,虽然项目修在雁江区,但归口单位是资阳市的话,你找雁江区也解决不了问题,德阳和眉山的市域线多半是成都轨道代为管理,成立合资公司,共建共营,省交投、两地政府、成都轨道合资,作为成都轨道的合资子公司,运营成本按比例摊,如果有盈利按比例分。
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