成渝中线高铁预计6月下旬完成可研送审稿

天生丽资 · 发表于 2020-5-10 14:41

成渝门户枢纽发表于 2020-5-10 09:23
听说资阳北方案改动很大，现在都不知道具体规模，不晓得有没得预留，据说搞不好就定型了，以后没得增加了 ...

这个不必担心，资阳北是侧式站房最大规模应该是9～12台，实地可以去看北面到蜀乡大道之间还是有很开阔的地方的，大概能容纳6～9个站台，6个应该问题不大，9个是有点悬。

天生丽资 · 发表于 2020-5-10 14:48

成渝门户枢纽发表于 2020-5-10 09:25
还是应该保资阳北，争取更大的规模更多的预留，乐至实在争取不到就算了
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据说成都对北站的改建并不太积极，中线引入成都东站也有希望，毕竟北站离天府新区太远了四十多公里，天府新区毕竟还是有几百万人口跑北站去赶到重庆的车相当于到简阳去赶车了。

成渝门户枢纽 · 发表于 2020-5-10 15:50

天生丽资发表于 2020-5-10 14:48
据说成都对北站的改建并不太积极，中线引入成都东站也有希望，毕竟北站离天府新区太远了四十多公里，天府 ...

中线最合理的还是该天府站引出经资阳北然后直线到安岳，重庆段随便他怎么走

天生丽资 · 发表于 2020-5-10 16:36

成渝门户枢纽发表于 2020-5-10 15:50
中线最合理的还是该天府站引出经资阳北然后直线到安岳，重庆段随便他怎么走
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这个我们说了不算还要被自己人骂，就像隔壁一样当初说资简抱团可以免除被肢解，一样也可以得到天府机场的红利，未必天府机场能不修了不成这是国家工程，而且资阳管隔壁的话，机场到简阳的地铁那是有利于资简一体同城的好事资阳必优先考虑，隔壁非觉的到了成都机场地铁才有戏，成都实话说还不是四川扶植起来的，到了今天隔壁还是只有跟资阳抱团才有出路位置摆在那的，你不跟资阳抱团连口汤都喝不到，资阳的发展方向可以自己选择，资阳如果死抱着仁寿和三岔方向，隔壁你就只有凉拌啥子蜀都大道东延线到了资阳去乐至捡草帽嘛！