成都和资阳就要成为一座联合超级大都市

李朋能房产 · 发表于 2020-5-3 07:04

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      成都和资阳就要成为一座联合超级大都市（此贴由李朋能原创，献给李朋能的朋友和党政领导们参阅，不需要非友善网友恶毒中伤地参与讨论。）
      成都必须东进，毋容置疑，不再争论。成都东部新区的规划图面世，也赤裸裸地证明了，成都城市已经和资阳城成为隔壁子——暂时性一镇之隔的好邻居。
      官宣资阳线已经尘埃落定，反对和质疑的小众自认“打脸”，但心里高兴（也许就是用的激将法吧！哈哈！），资阳人民大部乐开了心花。
      看图说话，轨道交通资阳线，其实就是地上地铁线（不过是化了个名称而已）和成资大道已经让成都和资阳成为实实在在的不可切割连理枝。
      朋友们：成资早已经在一体化，现在硬是在同城化了哦！有啥好争的？有啥好怀疑的？其实，成都新机场都是资阳的，不过是借成都的鸡，在帮资阳生蛋蛋而已。装睡的您，居然您还看不明白？
      其实都是中国的。获利的早晚也有一起捡蛋蛋，一起和干亲家（成都）举杯共饮一起欢喜的资阳城。
      绝非经济学家的房产中介李朋能再次提醒大家：成都是龙（龙泉山是龙），资阳是凤（凤岭公园有凤）。
      成资合体，龙凤呈祥。
         下一步，李朋能希望能实现的目标是：继续宣传促进成渝合体，塑造中国的成渝八卦城（重庆市整个地形也是一只大凤凰）。第一条直线也就是成渝中线已经画起了，可惜就是替他人做了嫁衣。不过，地面城市的实际合体，带来的利益远比跳跃性前进的高铁线来得更为丰厚。因为，如果实现了李朋能这个计划：建一条成渝城市发展大道（成资大道已经快要功成，目前只剩下资足大道这一截截儿还没有规划了）。资阳将会赚得更多更多，好多好多！
      注释：资足大道：资阳城到重庆大足的快速直线大件城市公路，建议达到甚至超越成都到仁寿的城南大道的建设标准（实在不行就先按成资大道的标准先修，打好基础，做好预案，今后择机扩建升级也行啊！）。一旦实现，仁寿会继续失声大哭的哦！也许比失去成昆高铁线还要动容吧！
      恭喜了哦，各位资阳的朋友们！
      资阳兴，则成渝中部兴；成渝中部兴，则成渝兴；成渝兴，则国之中西部兴。