尘埃落定，成达万资阳北定测开始

天生丽资 · 发表于 2020-3-24 13:54

遥望未来发表于 2020-3-24 13:25
个人认为，自成渝双城经济圈取代成渝城市群成为国家战略后，成渝中线就基本上不可能走资阳了，原本经安岳过 ...

资阳～重庆走乐至？好好看下地图，资阳东分线才是利益最大化。成达万还不是可研时最后定案。争取了失败就失败但不能坐失机会。

人生几禾 · 发表于 2020-3-24 14:11

好

上柴股份 · 发表于 2020-3-24 14:36

天生丽资发表于 2020-3-24 13:03
不能光看重庆一地，广州～拉萨藏区以外路段走资阳北也是最快最直的可以大大缩短行车时间。
...

乱说，关注乐雅城际（高铁）。如果乐山至雅安通了的话，南面来的车最可能走成贵线！走资阳北的只有东面和北面来的车。

上柴股份 · 发表于 2020-3-24 14:40

遥望未来发表于 2020-3-24 13:25
个人认为，自成渝双城经济圈取代成渝城市群成为国家战略后，成渝中线就基本上不可能走资阳了，原本经安岳过 ...

中线对资阳有还不如没有，不是多了一条线，而是截胡了一部分必过资阳北的车。不走雁江就给他拖起。走雁江的话只会多几公里路。

上柴股份 · 发表于 2020-3-24 14:41

成渝门户枢纽发表于 2020-3-24 13:26
是的，建议资阳政府还是强烈争取一下中线，东部新城到资阳北再直线到安岳，多一条线，以后地铁客流才更多 ...

不是分，是根本就不用过乐至。

成渝门户枢纽 · 发表于 2020-3-24 14:48

上柴股份发表于 2020-3-24 14:41
不是分，是根本就不用过乐至。

我也支持不走乐至，资阳重庆肯定支持，就成都不得干

央鷄儿 · 发表于 2020-3-24 15:36

不要到处去炫耀，市区gdp都只有 300多了，低调一点

瞒瞒 · 发表于 2020-3-24 15:38

低调低调

成渝门户枢纽 · 发表于 2020-3-24 16:10

央鷄儿发表于 2020-3-24 15:36
不要到处去炫耀，市区gdp都只有 300多了，低调一点

那些不可信，你看人均城镇收入和农村人均收入还不是排全川前十名

轩辕 · 发表于 2020-3-24 16:12

Flankosue 发表于 2020-3-24 10:31
北站方案定了怎么修，是否意味着地铁方案、北门汽车站搬迁、沱四桥方案均可明确并动工了？
...

不可以！地铁不确定！动不了，这是资阳官方回答！现在都是因为地铁延误到的

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