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新建成都至达州至万州铁路限速250通过资阳北站,最终方案按可研批复为准!

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精华

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发表于 2020-3-24 13:02 来自手机 | 显示全部楼层 <

铁路中间,叫中线。
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精华

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发表于 2020-3-25 16:07 来自手机 | 显示全部楼层 <
资阳北到底增加几个站台,有人说是增加三个呢
20200325_90258_1585123641388.jpg
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发表于 2020-3-25 17:16 来自手机 | 显示全部楼层 <
成渝门户枢纽 发表于 2020-3-25 16:07
资阳北到底增加几个站台,有人说是增加三个呢

我也听说了,多半是自己的观点。还是要等二次环评公示才能下结论。
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发表于 2020-3-25 17:21 来自手机 | 显示全部楼层 <
18108053659 发表于 2020-3-25 17:16
我也听说了,多半是自己的观点。还是要等二次环评公示才能下结论。

哦,那你那个512的准确性更大吧
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发表于 2020-3-25 17:23 来自手机 | 显示全部楼层 <
成渝门户枢纽 发表于 2020-3-25 17:21
哦,那你那个512的准确性更大吧

说不准站台规模目前都没有公布,看初步设计吧。站台规模一般都是最后才知道。
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发表于 2020-3-25 17:36 来自手机 | 显示全部楼层 <
18108053659 发表于 2020-3-25 17:23
说不准站台规模目前都没有公布,看初步设计吧。站台规模一般都是最后才知道。
...

反正希望越大越好,越大才可能多停车,越大的站级别才高,而不是考虑够不够用的问题
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精华

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发表于 2020-3-26 11:23 来自手机 | 显示全部楼层 <
居然说乐至站5台12线,不知真假
20200326_90258_1585192993600.jpg
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精华

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发表于 2020-3-26 11:40 来自手机 | 显示全部楼层 <
成渝门户枢纽 发表于 2020-3-26 11:23
居然说乐至站5台12线,不知真假

莫得资阳北啊
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精华

大学一年级

发表于 2020-3-26 11:46 来自手机 | 显示全部楼层 <

没得,可能不是一个单位设计的,万州北也没得,乐至不可能那么大牙
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精华

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发表于 2020-3-26 11:55 来自手机 | 显示全部楼层 <

如果乐至是真的5台12线,那资阳北至少6台以上了
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