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立川98式联络机是东北民主联军航空学校用于飞行训练的联络机。在人民空军中通常称为“98式联络机”。
该机是日军将98式直协侦察机改变用途而成的联络机。98式直协侦察机于1937年5月由立州飞机厂开始研制。直协侦察机为直接支持地面部队作战,特别强调飞行员视界、机动性、出着陆性能,要求飞行速度范围宽,因而该型机翼载荷小、升降舵面积特别大、机应设有罕见的大型观察窗。98式直协侦察机于1938年4月20日首飞,同年11月投入批量生产。1942年以后因性能落后,已不适于担任作战任务。但由于该机飞行员视界开阔,机腹观察方便,低空性能较好,可在野外起飞着陆,因此日军将该机转用与地面部队联络。98式飞机到1944年停产,累计生产1333架。
侵华日军曾在中国战场大量使用98式直协侦察机,以后又将部分该机转为联络机。抗日战争胜利后,东北民主联军缴获了该型机。1949年11月正式成立中国人民解放军空军时,还有98式联络机2架,均在第7航空学校使用。
主要技术数据:机长8.0米,翼展11.8米;机高3.64米,机翼面积18.10平方米;自重1247千克,正常起飞重量1640千克,最大速度349千米/小时(高度2000米);实用升限8150米;爬升到3000米所需时间6分39秒;机上乘员2人;动力装置为1台日立公司的98式风冷星形9缸活塞式发动机,起飞功率515马力,驱动直径2.5米的2叶螺旋桨。武器装备为机头右侧1挺7.7毫米机枪,后座1挺可旋转的7.7毫米机枪,翼下可挂10枚12.5千克炸弹。
东北老航校之鹰:立川 98式联络机(Ki-36)
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东北老航校之鹰:立川 98式联络机(Ki-36)
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