成南达万高铁将确保今年开工建设，却因资阳绕了一个弯而备受争议

旅行者1号 · 发表于 2020-3-5 04:56

成渝门户枢纽发表于 2020-3-4 10:56
这些文章发出来干啥

怎么样，你们当初都死心了认为资阳北是4台11线。要么就是夸大的7台17线。只有我一直认为的5台11线是最合适的，5台11线不浪费对应资阳的人口作为中间站5台11线每天只要有客流停200趟都没有问题的。

旅行者1号 · 发表于 2020-3-5 04:57

成渝门户枢纽发表于 2020-3-4 16:13
不会吧，成达万真正开工肯定要明年了

怎么样，你们当初都死心了认为资阳北是4台10线。要么就是夸大的7台17线。只有我一直认为的5台11线是最合适的，5台11线不浪费对应资阳的人口作为中间站5台11线每天只要有客流停200趟都没有问题的。

成渝门户枢纽 · 发表于 2020-3-5 06:56

旅行者1号发表于 2020-3-5 04:57
怎么样，你们当初都死心了认为资阳北是4台10线。要么就是夸大的7台17线。只有我一直认为的5台11线是最合 ...

5台11都是不够用的，人家说了还差一根始发机场线，至少要5台12线

成渝门户枢纽 · 发表于 2020-3-5 11:20

旅行者1号发表于 2020-3-5 04:57
怎么样，你们当初都死心了认为资阳北是4台10线。要么就是夸大的7台17线。只有我一直认为的5台11线是最合 ...

当初可研就是弄得4台10线，要不是上峰不满意发火，你看会不会改

未佬的佬人 · 发表于 2020-3-5 12:50

市上争取只是一个方面，要综合很多情况才确定路线。

成渝门户枢纽 · 发表于 2020-3-5 12:58

轩辕发表于 2020-3-4 10:56
争议个屁？那里弯了？起点是那里？

确实，本来就是占用成资遂城际的指标，那些人不义好还嫌弯

老可（老湖） · 发表于 2020-3-5 14:42

高铁就是应该为沿线主要城市提供服务支撑的，目前，国家又在打造成都重庆双城经济圈，成南达万过资阳北是必须的！

稻田农夫 · 发表于 2020-3-5 23:25

如果都要用直线，那高铁都不用修了，全部坐飞机算了

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