吴素先 发表于 2025-7-12 10:32

客流量再增加就可能增加班次了！

雾锚专区 发表于 2025-7-12 11:48

还是加车厢能马上落实

TEG105 发表于 2025-7-12 13:36

雾锚专区 发表于 2025-7-12 11:48
还是加车厢能马上落实

根本不可能，S3全线站台根本就没预留扩编的条件，19号线也是4节车厢，但是预留了8节编组的站台，S3站台只能停4节，要提升运力就只能加班次，而且现在完全就是运力过剩的状态，完全不用增加班次，成本太高并且没必要

资资有味 发表于 2025-7-13 00:45

TEG105 发表于 2025-7-12 13:36
根本不可能，S3全线站台根本就没预留扩编的条件，19号线也是4节车厢，但是预留了8节编组的站台，S3站台只 ...

设计就有问题，我预计不出十年资阳线就要被挤爆。

TEG105 发表于 2025-7-13 14:30

资资有味 发表于 2025-7-13 00:45
设计就有问题，我预计不出十年资阳线就要被挤爆。

还早得很，资阳线运力潜力还很大，现在发车间隔的提升空间还非常大

阳光明睸 发表于 2025-7-13 19:31

这个主意好

大头哥 发表于 2025-7-13 22:41

曾经勒记忆 发表于 2025-7-12 06:28
你觉得可能吗？你看视频稀稀拉拉几个人。地铁不是高铁。没位置就不能上。全部像早上第一趟那样可能就达到 ...

总结到位，已经亏了，再加班班次不是更亏
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查看完整版本: 资阳线好挤没座位？终于有人做了我想做的事！