土匪1 发表于 2023-2-28 21:57

刚买回有人说高大上,说这话得人怕是公交公司得人,看看成都同款车啥样,看看别人得9米车啥样,

efforte 发表于 2023-2-28 22:47

上下分流不好吗?一段时间后大家习惯就好了。

TEG105 发表于 2023-3-1 00:32

黄蜂虾壳 发表于 2023-2-28 15:20
可能是新车还没磨合好的原因,这个公交车后门开门真的好慢,有时候急得想去掰一下车门
...

这车是电动塞拉门,8路那种车也是塞拉门,不过是气动的,开门速度就比这个快

TEG105 发表于 2023-3-1 00:33

以清以宁 发表于 2023-2-28 16:49
多给点钱,后面还能加两排

已经给的够多了,这个车就那么点长,又是低地板布局,座位数必然会受影响

TEG105 发表于 2023-3-1 00:35

土匪1 发表于 2023-2-28 21:54
同一款车成都得就不一样,资阳短一节就是加了盖得板板车

成都才招标买了几百台这个车,但是是前中门布局,不是轮边电机,是传统直驱,可能资阳这车唯一的好处就是低地板,电机比传统直驱舒服,气囊减震了,车门布局真的不好

TEG105 发表于 2023-3-1 00:36

笑天 发表于 2023-2-28 18:10
新车就响,里面不能仔细看,有点粗糙。

成客厂的品控确实,还是要差点

TEG105 发表于 2023-3-1 00:36

今年应该还会买车,多半又是蜀都的,但是应该会买10米的大车了

大头哥 发表于 2023-3-1 16:07

肯定中间下车最方便。

绵羊 发表于 2023-3-2 07:17

最以前不就是这样的车吗?

骑着蚂蚁去旅行 发表于 2023-3-2 10:52

都可以吧
页: 1 [2] 3
查看完整版本: 资阳新公交车都是真的在车尾巴处的后门下车,大家觉得哪个更方便些?