一丝沧桑 发表于 2022-7-14 22:05
住德阳成都上班人多的很基本上要两个小时
德阳那个摆渡车人真多，主要也便宜，6元{:hemadaxiao:}
时间的过客 发表于 2022-7-14 21:14
刚开始可能觉得没问题，时间长了来回2小时（保守最短时间）还是有点折腾
住德阳在成都上班的人非常多
怕还是不太好来哦
对于在成都软件园，兴隆湖，东部新区上班的人来说，资阳作为睡城是不错的选择。如果资阳成为睡城，其实对于资阳也是好事，可以拉动餐饮服务业，夜生活经济
在成都市区上班，住新都区、郫都区的人真的很多，单程一个小时的地铁对于成都的上班族来说真的再平凡不过，感觉未来会有很多人选择在资阳居住而工作在天府新区。楼上有位朋友说的很对，高铁对于小城市来说是带走人，而地铁是留住人甚至带来人
天堂鸟 发表于 2022-7-14 12:54
每天花两小时座车不累吗，
我现在就在成都，单边坐一个小时的地铁上班太正常了
会实现的
一丝沧桑 发表于 2022-7-14 22:09
住德阳在成都上班的人非常多
是的，一二线城市一两小时太正常不过
钱到位了，通勤1个小时无所谓，就问你到手能拿多少钱？天天那样跑。
轩辕 发表于 2022-7-14 10:37
资阳线大概率并入运营，不并入也就多6元，吕家嘴为预留站，前期不停车
资阳应该强烈要求和18拉通计费，搞成不同票价还叫啥同城化