蝌蚪 发表于 2022-5-27 19:58

成自高铁,最萌大国重器成功下穿铁路群

<!----><style type="text/css">html{font-size:375%}</style><link href="https://pic.app.jiuquhe.com/static/publish/css/style.css?v=1605251010491" rel="stylesheet" position="1" data-qf-origin="/static/publish/css/style.css?v=1605251010491"><div class="preview_article ">            <!---->    <p>5月26日,由中铁十四局隧道公司承建的成都至自贡高铁锦绣隧道工程再传捷报,负责开挖该隧道的国产最大直径土压平衡盾构机&ldquo;锦绣号&rdquo;成功下穿既有线成都东环右线与成贵线铁路(既有铁路均为有轧轨道),完美实现&ldquo;零风险&rdquo;下穿既有铁路群的施工壮举。</p><p class="qf_image big noneditable" style="position: relative;" contenteditable="false"><img src="https://pic.app.jiuquhe.com/forum/20220527195637front2_0_258562_FkFNj0iWb_hrYe-CkK3CEQYTZqLz.jpg?watermark/1/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAuaml1cXVoZS5jb20vd2F0ZXJfaW1nXzIwMjAxMjA3XzQzOC5qcGc=/dissolve/100/gravity/SouthWest" alt="" width="1280" height="1016" data-qf-origin="forum/20220527195637front2_0_258562_FkFNj0iWb_hrYe-CkK3CEQYTZqLz.jpg?watermark/1/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAuaml1cXVoZS5jb20vd2F0ZXJfaW1nXzIwMjAxMjA3XzQzOC5qcGc=/dissolve/100/gravity/SouthWest" data-qf-thumb="https://pic.app.jiuquhe.com/forum/20220527195637front2_0_258562_FkFNj0iWb_hrYe-CkK3CEQYTZqLz.jpg?imageView2/2/w/1080|watermark/1/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAuaml1cXVoZS5jb20vd2F0ZXJfaW1nXzIwMjAxMjA3XzQzOC5qcGc=/dissolve/100/gravity/SouthWest" data-qf-thumb-origin="forum/20220527195637front2_0_258562_FkFNj0iWb_hrYe-CkK3CEQYTZqLz.jpg?imageView2/2/w/1080|watermark/1/image/aHR0cDovL3BpYy5hcHAuaml1cXVoZS5jb20vd2F0ZXJfaW1nXzIwMjAxMjA3XzQzOC5qcGc=/dissolve/100/gravity/SouthWest" /></p><p>锦绣隧道作为中铁</p><p>&ldquo;最萌大国重器&rdquo;自2021年7月份厂区下线、2021年11月份始发、2022年4月&ldquo;微沉降&rdquo;下穿第一段既有铁路线、2022年5月&ldquo;零沉降&rdquo;下穿第二段既有铁路线、5月26日成功穿越最后一段既有铁路线。此次盾构机下穿位置全部为中风化泥岩地层,盾构正穿既有铁路路基竖向间距为37.2米。为应对覆土浅、沿线多铁路既有线、建构物等复杂情况,盾构机设计之初就增设23个超前注浆孔、28个径向注入口,可加强预先对周围土体注浆加固,径向注入支撑介质,有效控制地面沉降,确保地面及既有铁路线不受影响。&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>成(都)自(贡)高铁是国家&ldquo;八横八纵&rdquo;高速铁路网中&ldquo;京昆通道&rdquo;的重要组成部分,全长176公里,为时速350公里的高速铁路。成自铁路建成后,将对加快成都及沿线地区融入长江经济带发展战略,推进西部大开发进程,加快区域合作与发展具有重要意义。</p>    <!----></div>

zy35000 发表于 2022-5-27 23:09

刚刚翻修好,通车不久的城南大道钢管厂至侯家坪转角处的区区几百米不知何故又要翻修!
怪求不得抖音上说资阳市有钱,一条路一年可以翻来覆去的修几次!
打脸啊!

抹不掉的回忆 发表于 2022-5-28 09:19

zy35000 发表于 2022-5-27 23:09
刚刚翻修好,通车不久的城南大道钢管厂至侯家坪转角处的区区几百米不知何故又要翻修!
怪求不得抖音上说资 ...

不然怎么赚钱,资阳的基础建设,始终没放在重点上,看看临空的路,美术学院旁边的路,除了成资大道,就没路能到那边,趁势起飞的临空,多久才能飞起来。

以清以宁 发表于 2022-5-28 08:38

zy35000 发表于 2022-5-27 23:04
要是通车时,站房和娇子大道西延线都还没有竣工,那才有点笑人!

对头,到时间赶车,还只坐火三轮走乡道才安逸。

抹不掉的回忆 发表于 2022-5-27 20:19

进展神速,就是站房修的慢了,都才开始建,资阳西站都还没听到开工。

蝌蚪 发表于 2022-5-27 20:23

小王王同学 发表于 2022-5-27 20:19
进展神速,就是站房修的慢了,都才开始建,资阳西站都还没听到开工。

慢快都是明年通车,也没得好久了,四通八达,走哪里都方便。

九五至尊 发表于 2022-5-27 20:24

感谢告知

九五至尊 发表于 2022-5-27 20:25

这个比较厉害啊

我以我血荐轩辕 发表于 2022-5-27 22:06

这个厉害

念乡人 发表于 2022-5-27 22:18

在等一年多

风雪夜归人 发表于 2022-5-27 22:41

神速神速

阳光玫瑰 发表于 2022-5-27 23:00

中国制造,厉害

zy35000 发表于 2022-5-27 23:04

要是通车时,站房和娇子大道西延线都还没有竣工,那才有点笑人!
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